第四次電信重組按“預(yù)期”進(jìn)行 對價包含3G牌照

2008年05月26日 09:22 來源:中國證券報 發(fā)表評論


    5月24日,中國工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會以及財政部聯(lián)合發(fā)布中國電信業(yè)重組公告,鼓勵中國電信收購中國聯(lián)通CDMA網(wǎng)(包括資產(chǎn)和用戶),中國聯(lián)通與中國網(wǎng)通合并,中國衛(wèi)通的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)并入中國電信,中國鐵通并入中國移動,并表示改革重組與發(fā)放3G牌照相結(jié)合,重組完成后發(fā)放三張3G牌照。新聞配圖為民眾從北京通信展上宣傳電信業(yè)固定網(wǎng)絡(luò)與移動網(wǎng)絡(luò)共同發(fā)展的招貼畫下走過。 中新社發(fā) 吳芒子 攝


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  工業(yè)和信息化部、發(fā)改委、財政部24日聯(lián)合發(fā)布通知,電信業(yè)第四次重組“路線圖”正式確定!6合3”的方案并沒有超出預(yù)期,不過分析普遍認(rèn)為,電信業(yè)相關(guān)主體的利益是否會達(dá)到重新平衡,還未可知;目前有關(guān)聯(lián)通與電信之間轉(zhuǎn)讓C網(wǎng)資產(chǎn)的作價,以及衛(wèi)通、網(wǎng)通對并入企業(yè)的價值影響等問題,則仍是懸念。

  重組方案搞平衡

  根據(jù)三部門的通知,基于電信行業(yè)現(xiàn)狀,鼓勵中國電信收購中國聯(lián)通CDMA網(wǎng)(包括資產(chǎn)和用戶),中國聯(lián)通與中國網(wǎng)通合并,中國衛(wèi)通的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)并入中國電信,中國鐵通并入中國移動。經(jīng)過重組,所有幾家電信運營商都將是全業(yè)務(wù)服務(wù)運營商。

  這一方案還比較粗略,主要涉及的是各大運營商的集團(tuán)層面。對此,三部門表示,如改革方案涉及公司重組、網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、上市公司合并等問題,實施中應(yīng)遵循國際慣例,遵守境內(nèi)外資本市場運作規(guī)則。改革重組與發(fā)放3G牌照相結(jié)合,重組完成后發(fā)放3G牌照。

  為保證該方案的順利實施,三部門還將出臺配套措施。首先,從政策、金融、貿(mào)易、以及企業(yè)業(yè)績考核方面大力支持自主創(chuàng)新。其次,加強電信行業(yè)監(jiān)管。針對重組后新的市場架構(gòu),將在一定時期內(nèi)采取必要的非對稱管制措施,促使行業(yè)格局向均衡發(fā)展,建立和完善與之相適應(yīng)的監(jiān)管體制。通信行業(yè)管理部門將制定更加嚴(yán)格的行業(yè)監(jiān)管政策,對變相阻礙、破壞互聯(lián)互通、網(wǎng)間漫游的,給予企業(yè)經(jīng)濟(jì)處罰,對責(zé)任人給予行政處罰。鼓勵移動通信運營商相互開放網(wǎng)間漫游業(yè)務(wù),漫游結(jié)算等價格由政府制定。逐步擴(kuò)大企業(yè)的自主定價權(quán)。第三,進(jìn)一步推進(jìn)電信運營企業(yè)建立和完善現(xiàn)代企業(yè)制度,積極推進(jìn)三網(wǎng)融合,鼓勵業(yè)務(wù)交叉競爭等。

  與上一次改革相似的是,本輪重組的原因同樣在于兼顧各方面利益,合理配置現(xiàn)有電信網(wǎng)絡(luò)資源,形成適度、健康的市場競爭格局,既防止壟斷,又避免過度競爭和重復(fù)建設(shè)。

  重組對價包含3G牌照

  中國聯(lián)通、中國網(wǎng)通和中國電信之間的重組是此次電信重組的重點和關(guān)鍵。

  從可確定的方面看,中國網(wǎng)通的資產(chǎn)總額近3000億元,中國網(wǎng)通并入中國聯(lián)通,將為中國聯(lián)通帶來數(shù)量在1億戶以上固定電話用戶。這對于中國聯(lián)通的長期運營無疑是利好。

  分析還認(rèn)為,衛(wèi)通的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)份額比較低,本身又是從中國電信分出來的,衛(wèi)通在基礎(chǔ)電信領(lǐng)域早與中國電信有多方面的聯(lián)系和合作。所以衛(wèi)通并入電信也是大勢所趨。由于去年聯(lián)通C網(wǎng)的收入為279億元,并入中國電信后,對其收入應(yīng)該會有一定貢獻(xiàn)。

  從政策的角度來說,幾大運營商皆屬國資企業(yè),所以資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓并沒有太大障礙,一般來說資產(chǎn)和股權(quán)可以進(jìn)行直接劃撥。網(wǎng)通和聯(lián)通的合并或?qū)⒁該Q股合并為主的方式進(jìn)行。

  重組的難度在于:一方面,中國聯(lián)通需分拆G網(wǎng)與C網(wǎng),將C網(wǎng)劃給中國電信。目前中國聯(lián)通的CDMA網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)歸集團(tuán)所有,上市公司擁有用戶資源和一些涉及網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)的股權(quán),上市公司通過租用集團(tuán)公司的網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)運營。在轉(zhuǎn)讓中,也就存在運維人員的接受和設(shè)備的轉(zhuǎn)置與新接入網(wǎng)點的選址等問題。這些都有待在今后的重組中慢慢理清。

  另一方面,考慮到上市公司股東的投票,C網(wǎng)或以出售方式為主。而如何評估C網(wǎng)的資產(chǎn)價值,是決定未來新聯(lián)通和新電信整體價值的一個關(guān)鍵所在。

  銀河證券研究員王國平分析認(rèn)為,目前二級市場上估算的C網(wǎng)價值主要是由C網(wǎng)的用戶價值和租用費用決定的,與C網(wǎng)的實際價值還有區(qū)別,分割網(wǎng)絡(luò)與用戶資源的估算實際上是不確切的。從資產(chǎn)減值的角度看,到2007年底,C網(wǎng)的資產(chǎn)凈值還有700億元?紤]到C網(wǎng)目前只有4000多萬用戶的現(xiàn)實情況,以及中國聯(lián)通可能需要支付網(wǎng)通一定現(xiàn)金等考慮,給予C網(wǎng)60%-70%的溢價是可行的。

  此外,若正式對價方案公布,在大股東回避的情況下,聯(lián)通集團(tuán)下屬的中國聯(lián)通(600050.SS)和聯(lián)通紅籌(0762.HK)的中小股東以及中國電信(0728.HK)的投票環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵,如何實現(xiàn)雙贏更考量評估方的智慧。

  值得注意的是,重組將與發(fā)放3G牌照相結(jié)合。相信3G牌照在重組對價方案中將扮演重要的角色,相關(guān)管理部門將會以3G牌照作為增量資產(chǎn)參與重組,并以此誘導(dǎo)中小股東同意重組方案。

  移動龍頭地位難撼動

  至于重組后的中國電信和中國聯(lián)通能否與中國移動形成鼎足之勢還有待觀察。

  有分析人士指出,由于還沒有涉及到下面的人事變動,以及業(yè)務(wù)的交割與捆綁融合,所以還不知道中國聯(lián)通、中國電信重組以后,企業(yè)是否會形成協(xié)同效應(yīng)。摩根大通日前還發(fā)布研究報告,稱中國電信的固網(wǎng)電話用戶減少,對業(yè)務(wù)已有警報,重組以后還存在固網(wǎng)電話被取代速度加快的風(fēng)險。

  而對于電信市場而言,四大運營商重組以后,無疑會增加企業(yè)之間的均勢,從而有利于新一輪競爭態(tài)勢的形成。具體到移動電信業(yè)務(wù)上,語音業(yè)務(wù)競爭加劇可能帶來的是運營商效率的提高,服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步改進(jìn),以及電信資費的下調(diào)。

  去年,中國移動(0941.HK)以870.62億的凈利潤,居行業(yè)首位,讓聯(lián)通、電信和網(wǎng)通等難望其項背。中國移動2007年的收入是其他三大運營商的總和,利潤更是三大運營商利潤總和的2倍。中國移動目前的總資產(chǎn)超過7000億元。

  由于中國移動的實力太過于雄厚,不少分析人士認(rèn)為,即使通過重組,中國移動的“獨秀”局面仍難以在短期內(nèi)被撼動。

  瑞銀證券報告指出,中國移動的優(yōu)勢在重組后還將保持至少3年。中國鐵通并入中國移動后,對中國移動的固話業(yè)務(wù)的推動相當(dāng)有限,與電信和網(wǎng)通相比,鐵通的固話用戶微乎其微,相反,其人員、債務(wù)的負(fù)擔(dān)倒是不少。

  在重組后,國家將實施非對稱管制,以促進(jìn)弱勢電信運營商的發(fā)展壯大。國金證券分析師陳運紅指出,幾大上市公司的股價很可能受到影響,而長期來看,中國移動具備的用戶規(guī)模、運營能力以及增值業(yè)務(wù)發(fā)展和創(chuàng)新能力,仍能使其至少繼續(xù)保持3-5年的領(lǐng)先地位。

  國外大投行也滿意中移動的用戶數(shù),紛紛給予其增持評級。摩根大通就表示,雖然中移動4月的用戶數(shù)增長較上兩月有所放緩,但相比去年同期,仍出現(xiàn)大幅增長,反映出中移動的積極前景,并預(yù)計中移動下月用戶總數(shù)將突破4億戶。雷曼兄弟認(rèn)為,中移動今年可望實現(xiàn)新增用戶8,000萬人的目標(biāo)。

  資料顯示,目前中國鐵通總資產(chǎn)達(dá)424億元,擁有72,000名員工。由于鐵通、移動的并購主要為股權(quán)上的吸收合并,所以相對簡單。此外,從國際慣例來看,合并結(jié)果尚需要考慮這筆長期股權(quán)投資的公允價值變動等問題。(王婷 陳靜)

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