近日中方與澳方鐵礦石生產(chǎn)商達成85%的年度長期合同價格的傳言風生水起，中方依然堅決否認，不過，隨著6月30日談判破裂大限日益臨近，主動權能否掌握在中方手中值得考量。

　　此前，中外鐵礦石談判設定了“三個月”期限，這是因為很多長期合同中規(guī)定，如果在鐵礦石長期合同每年執(zhí)行期4月1日之后的三個月供需雙方仍沒有對年度價格達成一致，供應方有權利單方面取消長期供應合同，將鐵礦石投入現(xiàn)貨市場銷售。

　　近日高盛發(fā)布的最新報告預測，2008~2009年鐵礦石供應將繼續(xù)吃緊，2008年度澳大利亞粉礦價格最終將上漲84%，而塊礦價格將上漲90%。這與外電目前炒作的85%的漲幅極為相近。而直到現(xiàn)在，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會仍堅稱中國堅決反對澳方以運費價差為由，對鐵礦石長期協(xié)議價進行加價的做法，甚至強調(diào)，如果新財年3個月后談判仍無結果，外方按照合同規(guī)定解除長期合同，轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨市場銷售的話，中方也將采取積極措施予以應對。

　　然而，聯(lián)合金屬網(wǎng)的分析師胡凱指出，雖然中國鋼企聯(lián)盟態(tài)度強硬，東亞另一鐵礦石消費大戶的角色卻不能忽略，作為鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)中的談判方之一，日本鋼鐵企業(yè)將不能接受澳大利亞長期合同被廢除，因此很可能在最后接受澳大利亞漲價的要求。　

　　2007年日本進口澳大利亞鐵礦石8324萬噸，除日本企業(yè)參股礦山獲得的權益礦外，全部為長期合同，占日本進口總量的59%，比重很大。也因為此，2007年日本進口澳大利亞鐵礦石價格，不到60美元/噸，是所有國家價格最低的，而一旦長期合同被廢除，日本進口鐵礦石的結構將徹底改變，成本優(yōu)勢將不復存在。

　　而目前，中國進口鐵礦石現(xiàn)貨貿(mào)易比重達到40%，而且與日本企業(yè)相比還有勞動力優(yōu)勢，另外，與中國不同的是，日本煉鋼用焦炭也需要進口，2008年度日本進口澳大利亞焦煤已經(jīng)大漲200%，更不能再忍受澳大利亞礦現(xiàn)貨化。因此，如果與澳大利亞的談判繼續(xù)僵持，日本企業(yè)很有可能比中國鋼鐵企業(yè)更容易接受澳大利亞礦山海運補償要求，以維護長期合同體系。因為協(xié)議礦即使上漲85%，即多漲10美元/噸，仍然比現(xiàn)貨礦低出很多。

　　因此，在中方談判的同時，密切關注日本鋼廠的態(tài)度是必需的。

　　另一方面，影響中方主動權的因素還在于目前鐵礦石進口市場的變化。4月末印度外盤現(xiàn)貨市場品位為63.5%的印度礦價格回落到180美元/噸，比3月末最高時下跌9%~10%。

　　更值得注意的是，目前我國鐵礦石進口量沒有隨之下降，今年一季度我國鐵礦石進口比去年同比增加了1045萬噸，增長15.2%。而進口的鐵礦石大多積壓在中國的港口，截至4月18日，我國主要18個港口鐵礦石港存量高達6191萬噸，創(chuàng)歷史紀錄，這并不是一種正常現(xiàn)象。

　　據(jù)筆者了解，港口碼頭堆積天量鐵礦石，與貿(mào)易商皆在鐵礦石的高額利潤、價格普遍看漲行情心態(tài)驅(qū)使下抓緊一切“有利時間差”足量進貨，然后囤積居奇，以備倒手趨利有很大關系，與此同時，鋼鐵廠也希望“足量儲備”，以備“生產(chǎn)急需”。

　　一位鋼鐵業(yè)內(nèi)人士曾指出，如果中國鋼廠和貿(mào)易商進口鐵礦石的速度和數(shù)量能夠再堅持控制一個月，也許就會對談判天平傾向中方有利。而目前貿(mào)易商和部分鋼廠這種進貨量及港口極其超負荷的存貨壓力、采購進口礦的貿(mào)易方式及庫存量，肯定是要對我國鋼鐵企業(yè)和國際鐵礦石巨頭的談判造成不利影響。

　　雖然我國從前年開始就逐漸建立了鐵礦石進口協(xié)調(diào)機制，擁有鐵礦石進口資質(zhì)的進口商才得以進口。但從目前的現(xiàn)狀來看，鐵礦石進口市場的混亂依然沒有解決。這也意味著，不僅國內(nèi)鋼廠的整合需要繼續(xù)加強，礦石進口貿(mào)易商的規(guī)范也要繼續(xù)，行業(yè)組織的協(xié)調(diào)功能還有待在發(fā)展中逐步完善。(陳姍姍)