中新社北京九月二十日電 (記者 周音)記者今日從北京國際航空展覽會上看到，中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司的“梟龍”、“飛豹”、殲八ⅡM、“山鷹”出口型軍用飛機(jī)；新型支線ARJ21飛機(jī)及中航二集團(tuán)公司的直升機(jī)等二十余種機(jī)型齊刷刷地展示在北京國際航空展上。

　　中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司總經(jīng)理林左鳴對記者說，中國一航將利用這次航空展的機(jī)會，對外樹立中國一航的整體形象，展示民用航空研制的實(shí)力和水平，推廣產(chǎn)品和品牌，擴(kuò)大中國航空工業(yè)在世界航空工業(yè)中的影響。

　　航展上，中國自行研制的雙座、雙發(fā)、全天候、超音速殲擊轟炸機(jī)“飛豹FBC-1”成為航展的亮點(diǎn)。它是中國一航西飛公司生產(chǎn)的新型軍機(jī)。專家介紹，飛豹FBC-1出口型飛機(jī)能從戰(zhàn)役縱深機(jī)場起飛，在遠(yuǎn)、中、近距離作戰(zhàn)梯次配置中承擔(dān)中、遠(yuǎn)程攻擊任務(wù)，在高、中、低空的高度配置中占據(jù)中、低空的位置。其主要作戰(zhàn)使命是以對面攻擊為主，并兼有良好的空戰(zhàn)能力，可承擔(dān)遠(yuǎn)程攔截和護(hù)航任務(wù)。

　　第一架中國完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型支線飛機(jī)——ARJ21同樣在航展上受到國內(nèi)外人士的關(guān)注。據(jù)透露，今年底首架試飛機(jī)總裝下線，二00八年三月試飛，二00九年第三季度取得適航證并開始交付首個用戶——山東航空公司。截至目前，該飛機(jī)已獲得七十一架訂單。

　　林左鳴表示，作為世界航空工業(yè)的組成部分，中國一航將進(jìn)一步開創(chuàng)對外開放的新局面，更積極地參與國際合作與交流，力爭與世界各國地區(qū)的各大公司與企業(yè)建立長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，從而通過中國航空人的不懈努力和取得的輝煌業(yè)績，成為國際航空高科技大軍中的一支重要力量。

　　此次在北京國際航空展期間，中國一航還與國際上知名的航空工業(yè)企業(yè)進(jìn)行洽談、研討和交流，了解世界民用航空工業(yè)發(fā)展的最新信息，同時也為中國一航民機(jī)產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展以及民用航空產(chǎn)品進(jìn)入國際市場尋找便捷之路。完