中新社蘭州七月二日電 (張仲儒)七月初的蘭州，兩山染綠，一河流翠，古意濃濃的蘭州水車園內(nèi)，來自波蘭、瑞士等八國的友人歡聚一堂，共同慶祝二00七年度新亞歐大陸橋區(qū)域經(jīng)濟合作論壇在此召開。

　　據(jù)今日此間會議上介紹，參加本屆論壇的除韓國、波蘭、瑞士、巴基斯坦、哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等八個國家外，還有連云港、日照、徐州、洛陽、鄭州、三門峽、西安、寶雞、蘭州、西寧、烏魯木齊、伊寧等十二個中國城市。

　　新亞歐大陸橋，東起中國連云港，西抵荷蘭鹿特丹，是亞洲和歐洲之間最便捷的陸上通道。在中國境內(nèi)，主要包括長達(dá)四千一百三十公里的隴海、蘭新鐵路。本屆論壇的主辦城市甘肅省蘭州市，恰恰位于這兩條鐵路交匯處。

　　依靠得天獨厚的地理條件，近些年來，甘肅省大力做起“橋”牌文章，收到很好成效。尤其是今年四月以來，甘肅利用第六次鐵路提速時機為亞歐大陸橋“提速”，不僅為打造中國西部經(jīng)濟長廊奠定了基礎(chǔ)，也為亞歐經(jīng)貿(mào)合作開辟了快車道。

　　統(tǒng)計資料顯示，今年蘭州鐵路局管內(nèi)提速的線路共兩千零五十六公里，其中蘭新線提速里程就占到一千五百五十八公里。大提速后，蘭新線列車時速可達(dá)一百六十公里。加上管內(nèi)增開的八對列車，歐亞大陸橋的運輸能力和運輸質(zhì)量得到大幅度提升。

　　囿于國家和城市間交流合作滯后，鐵路大提速并未讓陸橋經(jīng)濟立即騰飛。本屆“蘭州論壇”將彌補此項不足，著重在合作交流上下足工夫，使“新亞歐大陸橋”得以真正“提速”。

　　據(jù)了解，本屆新亞歐大陸橋區(qū)域經(jīng)濟合作論壇旨在拓寬交流合作思路，研究路橋經(jīng)濟帶聯(lián)動發(fā)展的戰(zhàn)略。聚首于此的各沿橋城市市長，將以新亞歐大陸橋沿線城市旅游開發(fā)為議題展開討論。

　　同樣，作為論壇的一部分，陸橋物流信息化論壇將把重點放在推進(jìn)區(qū)域性現(xiàn)代物流信息平臺建設(shè)上；而陸橋企業(yè)家峰會的議題則是：企業(yè)如何參與新絲綢之路的開發(fā)。

　　另外，應(yīng)時舉行的“新絲綢之路城市文化周”系列活動，將給沿線城市提供展示自我的平臺。在良好的合作氛圍下，各城市還將商討在蘭州建設(shè)一座“新絲綢之路城市博覽園”。