中新網(wǎng)4月18日電 據(jù)中國(guó)民航總局消息，日前，民航總局局長(zhǎng)、黨委書(shū)記楊元元出席了民航高級(jí)管理人員研修班(第16期黨校班)開(kāi)學(xué)典禮，并緊密聯(lián)系民航發(fā)展實(shí)際，就建設(shè)和諧民航的目標(biāo)和任務(wù)進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。楊元元強(qiáng)調(diào)，航班正常工作是建設(shè)和諧民航的切入點(diǎn)，航班延誤問(wèn)題即使有客觀因素，也應(yīng)該眼睛向內(nèi)來(lái)解決問(wèn)題。

　　楊元元指出，十六屆六中全會(huì)提出構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，是一次重大理論創(chuàng)新，具有非常深遠(yuǎn)的意義，對(duì)于民航發(fā)展具有很強(qiáng)的針對(duì)性。民航總局黨委結(jié)合民航實(shí)際，于今年初出臺(tái)了《關(guān)于貫徹黨的十六屆六中全會(huì)精神建設(shè)和諧民航的意見(jiàn)》，提出了建設(shè)和諧民航的戰(zhàn)略任務(wù)。民航在構(gòu)建和諧社會(huì)的偉大實(shí)踐中肩負(fù)著重任，特別是在民航已成為大眾化交通方式的今天，每一位民航人要增強(qiáng)緊迫感和使命感，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會(huì)黨的十六屆六中全會(huì)精神，大力推進(jìn)和諧民航建設(shè)，促進(jìn)行業(yè)又好又快發(fā)展。

　　在講到安全工作時(shí)，他指出，安全是民航賴(lài)以生存發(fā)展的重要基礎(chǔ)，是航空消費(fèi)者的利益核心，是建設(shè)和諧民航的著力點(diǎn)。他說(shuō)，近年來(lái)，中國(guó)民航通過(guò)實(shí)行法規(guī)化的管理、采取先進(jìn)的科技手段和嚴(yán)格管理、加大處罰力度等措施，安全水平有了明顯提高，但是在法規(guī)管理、嚴(yán)格管理、科學(xué)管理方面還跟不上民航發(fā)展的需要，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有較大差距。世界各國(guó)政府對(duì)民航首要的管理都是安全管理，安全管理重在落實(shí)。民航各級(jí)政府部門(mén)要加強(qiáng)安全監(jiān)管，保證安全投入；各民航企業(yè)也要深刻領(lǐng)會(huì)“保證安全第一”的重要意義，要充分認(rèn)識(shí)到安全不僅是企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，而且是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　航班正常工作是建設(shè)和諧民航的切入點(diǎn)，楊元元強(qiáng)調(diào)，航班延誤問(wèn)題即使有客觀因素，也應(yīng)該眼睛向內(nèi)來(lái)解決問(wèn)題。能不能解決好航班延誤這個(gè)社會(huì)公眾普遍關(guān)心的突出問(wèn)題，是實(shí)現(xiàn)民航又好又快發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵。建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)不只是“量”的目標(biāo)，最主要的是要把民航發(fā)展的“質(zhì)”提上去，“質(zhì)”的一個(gè)很重要的體現(xiàn)就是航班正常，各單位要下大力氣，把航班延誤率降下來(lái)，進(jìn)一步做好不正常航班的服務(wù)工作。

　　在講到貫徹科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)民航全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展時(shí)，楊元元說(shuō)，建設(shè)和諧民航，促進(jìn)民航全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，就要思考民航應(yīng)該如何主動(dòng)發(fā)展，如何促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在促進(jìn)區(qū)域民航協(xié)調(diào)發(fā)展方面，他指出，西部地廣人稀，在快速溝通邊遠(yuǎn)地區(qū)與發(fā)達(dá)地區(qū)人員、資源方面，航空運(yùn)輸有著突出的優(yōu)勢(shì)，要把促進(jìn)西部民航發(fā)展提到戰(zhàn)略高度，總局黨委決定對(duì)西部地區(qū)、紅色旅游區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)支持，為行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打好基礎(chǔ)，為促進(jìn)西部發(fā)展盡民航之力。楊元元還進(jìn)一步闡述了維護(hù)公平正義、促進(jìn)行業(yè)內(nèi)部和諧，繼承民航優(yōu)良傳統(tǒng)、建設(shè)和諧的行業(yè)文化的總體要求。

　　楊元元強(qiáng)調(diào)，目前，中國(guó)民航已發(fā)展成為僅次于美國(guó)的第二大航空運(yùn)輸大國(guó)，但與民航發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有差距，最大的差距在于人才缺乏。民航是一個(gè)國(guó)際性、專(zhuān)業(yè)性、系統(tǒng)性非常強(qiáng)的行業(yè)，培養(yǎng)一大批與國(guó)際接軌的專(zhuān)業(yè)化人才、專(zhuān)家型人才，對(duì)實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)的奮斗目標(biāo)尤為關(guān)鍵。民航總局黨委將更加重視院校建設(shè)和在職培訓(xùn)，以解決制約民航發(fā)展的人才瓶頸。授課即將結(jié)束之際，楊元元引用胡錦濤總書(shū)記對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部加強(qiáng)“四個(gè)方面”學(xué)習(xí)的重要論述，勉勵(lì)大家要珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，結(jié)合工作實(shí)際進(jìn)行思考，站得更高些，看得更遠(yuǎn)些，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)和能力，為建設(shè)和諧民航作出貢獻(xiàn)。