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    國內(nèi)外航空公司燃油費“跳水” 日本游難沾光
2009年03月20日 17:34 來源:法制晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    多家國內(nèi)外航空公司于近日大幅下調(diào)了中日航線的燃油附加費,下調(diào)幅度超過九成。但機票價格的上漲卻使得這一消息并沒有利好于北京的游客。

  記者昨天從攜程旅行網(wǎng)了解到,自4月1日起,國航、東航、全日空航空等國內(nèi)外航空公司紛紛下調(diào)中國至日本航線的燃油附加費標(biāo)準(zhǔn)。

  其中,從日本出票的航班,單程燃油附加費從6000日元下調(diào)為500日元,日本以外地區(qū)出票的航班,單程燃油附加費從56美元下調(diào)為5美元,下調(diào)幅度驚人。

  據(jù)攜程旅行網(wǎng)機票業(yè)務(wù)高級總監(jiān)張偉介紹,這次燃油附加費下調(diào),相當(dāng)于4月1日以后,國內(nèi)購買中日航線機票的市民,單程僅需支付35元人民幣的燃油附加費,而原來則需要392元。

  記者追訪

  機票漲價 日本游報價不會降

  雖然看似去日本省了筆費用,但由于機票價格本身的上漲,使得飛行的整體費用并沒有出現(xiàn)明顯變化!叭加透郊淤M降了多少,機票就漲了多少,最多也就差個100元!比A遠(yuǎn)國旅市場部經(jīng)理孫女士說。

  記者從邁途國旅、華遠(yuǎn)國旅等各大旅行社了解到,下調(diào)燃油附加費的三家航空公司中,國航、全日空航空這兩家有北京-日本航線的航空公司都在降燃油費的同時提高了機票價格,使得整體價格持平。而乘東航去日本只能從上海出發(fā),因此與京城旅游市場不掛鉤。“燃油附加費的下降是順應(yīng)全球油價的整體趨勢,而機票價格的上漲則可能是由于目前正是日本的旅游旺季。”邁途國旅郭先生表示,因此,市場上的日本游線路報價不會受到影響,常規(guī)的線路在4月份依然會維持在5500元上下。(記者孫若茜)

【編輯:楊威
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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