國務(wù)院指揮中心:除貴州兩機(jī)場外災(zāi)區(qū)機(jī)場均開放

2008年02月04日 21:15 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)2月4日電 據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站消息,2月4日20時,國務(wù)院煤電油運(yùn)和搶險抗災(zāi)應(yīng)急指揮中心介紹全國抗擊雨雪冰凍災(zāi)害的最新進(jìn)展。

  一、交通運(yùn)輸情況

  鐵路方面,全國鐵路運(yùn)輸秩序進(jìn)一步恢復(fù)。2月4日,廣州站滯留旅客約8萬人,比前一日減少約1.2萬人。京廣線郴州南段因供電未完全恢復(fù),仍靠內(nèi)燃機(jī)車牽引。

  公路方面,交通運(yùn)輸情況明顯好轉(zhuǎn)。截至2月4日17時,京珠高速全線基本恢復(fù)正常。湖南、廣東境內(nèi)路段搶通工作全面完成,但為緩解主線交通壓力,部分路段仍實(shí)行分流。除安徽、上海境內(nèi)部分路段外,全國其他高速公路運(yùn)行正常。

  民航方面,除貴州兩個支線機(jī)場因結(jié)冰繼續(xù)關(guān)閉外,災(zāi)區(qū)各機(jī)場均已開放。受杭州、南京、常州等機(jī)場大霧影響,全國民航47個航班取消,1006個航班延誤,旅客積壓1.7萬人,滯留1.2萬人,人數(shù)比前幾日明顯減少。

  二、電網(wǎng)運(yùn)行情況

  受災(zāi)地區(qū)中,貴州北部和東部電網(wǎng)、廣西桂林電網(wǎng)、湖南郴州、江西贛州地區(qū)仍與主網(wǎng)解列運(yùn)行,其他地區(qū)運(yùn)行基本穩(wěn)定。

  國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)公司繼續(xù)全力搶修受損桿塔、線路和設(shè)備。國家電網(wǎng)公司近10萬名職工奮戰(zhàn)在第一線。2月3日12時至4日12時,國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)有53座變電站恢復(fù)供電,366條線路恢復(fù)運(yùn)行。其中,湖南有39座變電站、60條線路,江西有9座變電站、96條線路。截止2月4日12時,已累計有51個縣、1768萬戶恢復(fù)供電。其中,湖南有35個縣、485萬戶,江西有15個縣、260萬戶。

  為加快湖南受損電網(wǎng)的修復(fù)進(jìn)度,根據(jù)湖南省經(jīng)委的請求,應(yīng)急指揮中心緊急協(xié)調(diào)鐵道部從江蘇、江西、河南、四川等地調(diào)運(yùn)角鋼2000噸、合成絕緣子355支、銅芯鋁絞線96噸、玻璃絕緣子4000片支援湖南。

  貴州電網(wǎng)組織近2萬人進(jìn)行抗冰搶險。截至2月4日12時,累計恢復(fù)運(yùn)行的線路共2405條。但受惡劣天氣的影響,線路重復(fù)受災(zāi)仍較多。2月3日12時至4日12時,當(dāng)日搶修恢復(fù)運(yùn)行線路305條、恢復(fù)供電變電站48座,但新增故障停運(yùn)線路122條、停電變電站33座。

  三、電煤供應(yīng)情況

  重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)企業(yè)努力增加電煤產(chǎn)量。神華集團(tuán)、中煤能源集團(tuán)、同煤集團(tuán)、山西焦煤集團(tuán)等國有重點(diǎn)企業(yè)主動調(diào)整2月份商品煤供應(yīng)結(jié)構(gòu),繼續(xù)增加2月份電煤運(yùn)輸計劃。潞安、晉城、平頂山、鄭煤、義馬等國有重點(diǎn)煤炭企業(yè)也全力組織煤炭貨源,積極向鐵路部門請車。

  直供電廠存煤已連續(xù)8天回升。2月3日,直供電廠存煤1878萬噸,平均可用天數(shù)達(dá)到9天。全國缺煤停機(jī)3722萬千瓦,比前一日減少190萬千瓦。

  四、災(zāi)區(qū)市場供應(yīng)和通信情況

  商務(wù)部門加大了災(zāi)區(qū)的食用油、豬肉供應(yīng)。2月4日,向市場投放了3103噸小包裝食用油;安排向江蘇緊急投放500噸中央儲備肉。

  災(zāi)情造成的通信損失正在逐步恢復(fù)。隨著供電、供油和道路得到一定保障,以及天氣狀況有所緩解,受影響的基站數(shù)量比前一日減少1.7萬個,處于癱瘓狀態(tài)的基站減少0.2萬個。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2月4日18時,仍有3.7萬多個基站處于癱瘓狀態(tài),受影響用戶約1553萬戶。

  據(jù)中國氣象局預(yù)計,未來三天,南方大部分地區(qū)雨雪天氣漸弱,氣溫回升,一些地區(qū)有大霧。升溫會使南方地區(qū)地面積雪加速融化,有可能在山區(qū)局部地區(qū)形成較強(qiáng)的地面徑流并引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。

編輯:聞育旻】
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