中新網(wǎng)12月10日電 今日起，全國鐵路系統(tǒng)將采用使用了二維防偽碼的新版車票，此次升級(jí)涉及全國所有計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)，除了常見的紅色紙質(zhì)票，淺藍(lán)色的磁介質(zhì)車票也在升級(jí)之列，但補(bǔ)票系統(tǒng)車票不變，新舊車票過渡期至今年12月31日止。

　　檢票設(shè)備也將逐步配套升級(jí)。站口檢票，車票需經(jīng)二維防偽碼識(shí)讀設(shè)備檢驗(yàn)。列車上檢票，乘務(wù)員也將使用新式掌上檢票機(jī)。

　　　　變化：一維防偽條碼變二維防偽圖案

　　據(jù)北京媒體報(bào)道，此次升級(jí)最大的變化，是過去車票下方的一維防偽條碼變成了二維防偽圖案。現(xiàn)行紙質(zhì)火車票最下方都有一條長長的條形碼，下面還有很多數(shù)字，這是一維條碼，其存儲(chǔ)容量小、只能起到一種標(biāo)識(shí)作用。即將啟用的二維防偽圖案呈方形、黑白相間，形似以前的“三維立體畫”。

　　有資料顯示，采用二維防偽碼客票系統(tǒng)后，售票人員根據(jù)乘客購票類型，將相應(yīng)信息(如車次、價(jià)格、售出地等信息)利用二維碼制碼軟件加密后出成二維防偽碼，并將其打在客票的票面上。

　　　　作用：鐵道部稱將有效遏制制售假車票

　　鐵道部將于12月10日對火車票進(jìn)行升級(jí)改版，新版火車票最明顯的變化將是車票下方的一維條碼變成二維防偽條碼，火車票的防偽功能更強(qiáng)。新版火車票在2010年春運(yùn)前推出，可有力打擊假票的泛濫。

　　　　質(zhì)疑：學(xué)者批新版火車票防倒票是“一相情愿”

　　據(jù)河南媒體報(bào)道，河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、秘書長宋向清稱“改版升級(jí)只能是治標(biāo)不治本，無法解決黃牛黨倒票的問題”。他認(rèn)為火車票流通中不是防偽做得不好，也不是黃牛黨販賣假票，其實(shí)賣得更多的是真票。

　　宋向清認(rèn)為，火車票的問題，并不是票本身的問題，問題的癥結(jié)在體制，“是管理問題，是打擊的力度和持續(xù)性問題。”

　　他指出，目前我國火車票除了春節(jié)等少數(shù)節(jié)日是由于票資源短缺造成購票難、黃牛黨猖獗外，多數(shù)時(shí)間票資源其實(shí)并不緊張，但老百姓仍然感到買票難。

　　這位學(xué)者認(rèn)為，“一是票的結(jié)構(gòu)問題，第二就是倒買倒賣造成的�！�

　　所謂“結(jié)構(gòu)問題”，就是硬臥、軟臥、坐票和站票的構(gòu)成比例不合理，這是我國火車的設(shè)計(jì)布局不合理造成的，完全可以減少臥鋪，予以改進(jìn)。

　　而所謂“倒買倒賣問題”，則主要是因?yàn)楸O(jiān)管和打擊力度不夠造成的。監(jiān)管和打擊力度不夠的主要原因，則是體制問題。目前，我國的火車運(yùn)務(wù)和票務(wù)都由鐵路部門一家承擔(dān)，這樣的國有企業(yè)中，員工工資、獎(jiǎng)金、福利甚至任用和解聘等基本上都已約定俗成，希望在現(xiàn)有體制下，僅通過火車票改版解決長期積累的車票緊張和黃牛黨現(xiàn)象，顯然是一相情愿。

　　　　聲音：更關(guān)心銷售透明 或應(yīng)采用“實(shí)名制”

　　9日《武漢晚報(bào)》的報(bào)道引述一位學(xué)者的話稱，春運(yùn)期間火車票“一票難求”的根源并不在于總量不足，而在于分配程序的不透明和不公正。鐵道部越是對實(shí)名制不買賬，人們就越是要求實(shí)名制出臺(tái)。火車票需要防偽，但防偽不是最需要的。我更關(guān)心銷售透明，更期待能心情愉悅地買到平價(jià)票。

　　《重慶時(shí)報(bào)》報(bào)道說，“防偽功能更強(qiáng)大”的新火車票，防得住作偽卻防不住倒賣。那么，有沒有可能設(shè)計(jì)一種既能“防偽”，又能“防倒”的火車票呢？在我看來，答案十分現(xiàn)成。那就是，采用“實(shí)名制火車票”。