中國(guó)西電亮相首日即破發(fā)

　　成為5年來首只第一個(gè)交易日收盤價(jià)跌破發(fā)行價(jià)的新股

　　中國(guó)西電昨日開始在上證所掛牌交易，開盤7分鐘便跌破發(fā)行價(jià)7.90元，最低跌至7.75元，收于7.79元，較發(fā)行價(jià)下跌0.11元，成為5年來首只首日收盤價(jià)跌破發(fā)行價(jià)的新股。

　　中國(guó)西電首日創(chuàng)出4個(gè)紀(jì)錄：開盤價(jià)8.02元，僅漲1.52%，開盤漲幅為IPO重啟以來最低值；全天成交23.47億元，換手率僅34.88%，換手率為IPO重啟以來最低值；中國(guó)西電是自2006年8月18日中國(guó)國(guó)航上市首日盤中破發(fā)以來的首例盤中破發(fā)；中國(guó)西電是繼2004年8月11日美欣達(dá)后首只首日收盤跌破發(fā)行價(jià)的新股。

　　昨日，滬指終結(jié)3連陰，深成指終結(jié)7連陰，兩市合計(jì)成交1479.4億元，較前日縮減61.9億元。兩市股指雙雙收出陽(yáng)線，遺憾的是滬指未能收復(fù)3000點(diǎn)關(guān)口。

　　業(yè)內(nèi)分析

　　中國(guó)西電發(fā)行市盈率34.17倍，遠(yuǎn)低于前期大盤新股47.67倍的平均市盈率，而此次上市股份為網(wǎng)上發(fā)行的84955萬(wàn)股，比起中國(guó)建筑、中國(guó)中冶、中國(guó)北車來說，盤子要小得多。那為何中國(guó)西電會(huì)遭遇首日破發(fā)呢？一位打新專業(yè)人士告訴記者，發(fā)行市盈率低未必是好事，說明在詢價(jià)階段不被機(jī)構(gòu)投資者看好。此外，物以稀為貴，中國(guó)西電中簽率高達(dá)2%，也是造成首日破發(fā)的重要原因。

　　盤后算賬

　　配售西電浮虧5032萬(wàn)

　　以0.1%的傭金和印花稅計(jì)算，以7.9元中簽中國(guó)西電的投資者需以7.93元賣出才不會(huì)虧錢。中國(guó)西電前十大股東有14家機(jī)構(gòu)均持有1173.73萬(wàn)股并列第六大股東。按規(guī)定，網(wǎng)下配售股份需鎖定3個(gè)月。以中國(guó)西電昨日收盤價(jià)7.79元計(jì)算，14家獲得配售的機(jī)構(gòu)賬面虧損合計(jì)1808萬(wàn)元，每家機(jī)構(gòu)平均浮虧近129萬(wàn)元，而所有網(wǎng)下配售者浮虧約5032萬(wàn)元。

　　連鎖反應(yīng)

　　創(chuàng)業(yè)板兩股雙雙破發(fā)

　　中國(guó)西電首日破發(fā)，引起了連鎖反應(yīng)。昨日，兩只創(chuàng)業(yè)板股出現(xiàn)了破發(fā)現(xiàn)象。其中，星輝車模收盤下跌3.95%，收于42.84元，低于43.98元的發(fā)行價(jià)；臺(tái)基股份收盤下跌2.72%，收于41.2元，低于41.3元的發(fā)行價(jià)。

　　此外，本月21日才在上證所上市的正泰電器，上市僅6天就遭遇破發(fā)。

　　●相關(guān)新聞

　　傳證監(jiān)會(huì)暫停新股審批

　　中國(guó)西電為何首日即遭遇破發(fā)？不少專家、學(xué)者將矛頭指向新股發(fā)行體制。今日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)和中國(guó)證券業(yè)協(xié)會(huì)組織機(jī)構(gòu)、中小投資者及專家參與的新股發(fā)行體制改革研討會(huì)在上海西郊賓館召開。有參會(huì)人士表示，此次會(huì)議或是新股發(fā)行體制進(jìn)一步改革和完善的開始。

　　昨日有傳聞稱，證監(jiān)會(huì)已暫停新股發(fā)行審批，主要原因是，跨入新年度后，擬上市公司須向證監(jiān)會(huì)補(bǔ)充2009年年報(bào)資料。分析人士據(jù)此指出，最新一批新股發(fā)行將安排在2月2日，之后會(huì)有一段時(shí)間是新股發(fā)行的真空期。(記者 胡佳杰 胡希)