隨著哥本哈根國際氣候會(huì)議召開，一場能源的變革正在醞釀。低碳經(jīng)濟(jì)板塊近期炙手可熱，而新能源、環(huán)保、節(jié)能等新興產(chǎn)業(yè)則有望帶來巨大的中長期投資機(jī)遇。記者昨日從景順長城基金獲悉，其能源基建基金已打開申購，該基金以能源和基建領(lǐng)域?yàn)橥顿Y主題，投資者可通過該主題型基金布局低碳經(jīng)濟(jì)。

　　中國的低碳經(jīng)濟(jì)道路才剛剛開始。景順長城基金認(rèn)為，中國要實(shí)現(xiàn)2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值 (GDP)二氧化碳排放比 2005年下降 40%-45%的高目標(biāo)，需要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以提高工業(yè)能源技術(shù)效率，大力發(fā)展使用可再生能源技術(shù)、發(fā)展核電和提高公眾環(huán)保意識(shí)，普及低碳生活方式。目前A股市場上與實(shí)現(xiàn)低減排目標(biāo)相關(guān)的投資領(lǐng)域包括工業(yè)節(jié)能、電機(jī)節(jié)能、建筑節(jié)能、照明節(jié)能、新能源汽車、和環(huán)保設(shè)備等。

　　此外，在單位GDP能耗上，中國是日本的6倍以上，日本的經(jīng)驗(yàn)無疑值得參考。根據(jù)景順長城基金國際投資團(tuán)隊(duì)對(duì)日本新能源產(chǎn)業(yè)的調(diào)研，雖然日本深受金融危機(jī)影響，但在新能源產(chǎn)品的研發(fā)投入很大，以新能源帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的動(dòng)力很強(qiáng)。最被看好的是以豐田為代表的油電混合動(dòng)力汽車，其太陽能電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟，政府補(bǔ)貼到位。風(fēng)電則以三菱為代表，目前正在開發(fā)3.5兆瓦海上風(fēng)電技術(shù)。其它受關(guān)注的新能源領(lǐng)域包括碳封存以及LED背光源應(yīng)用等。

　　景順長城基金預(yù)計(jì)，低碳經(jīng)濟(jì)會(huì)是未來10年到20年的持續(xù)投資主題，中國的低碳經(jīng)濟(jì)道路剛剛開始，未來相關(guān)的領(lǐng)域和產(chǎn)品面臨很大的發(fā)展空間。展望2010年，待出臺(tái)的政策如“新能源發(fā)展規(guī)劃”、“節(jié)能減排規(guī)劃”、“新能源汽車發(fā)展規(guī)劃”、或“智能電網(wǎng)規(guī)劃及試點(diǎn)”等，將更加帶動(dòng)投資者對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)注。 (錢妤)