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    半年報顯示:QFII二季度增持14只股票
2009年08月18日 08:26 來源:中國證券報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  隨著中報陸續(xù)出爐,QFII機構(gòu)持股變動情況也日漸明了。截至8月15日,已披露的半年報顯示,年初殺入新能源和小盤股的QFII加大了調(diào)倉力度,紛紛轉(zhuǎn)入資本貨物、運輸、材料等行業(yè)。江淮動力、新中基等14只股票獲QFII增持。

  QFII持股市值環(huán)比增一倍

  WIND統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,31家QFII機構(gòu)持有50家上市公司的股份,本期總持股數(shù)量為3.87億股,本期總計持倉市值為43.62億元,環(huán)比增加了101.20%。其中,QFII持倉市值排名前三的公司分別為:世茂股份6.42億元、白云機場4.47億元、隧道股份3.46億元。

  已披露的半年報顯示,江淮動力、新中基等14只股票獲QFII大舉增倉,其中益民商業(yè)的持股變動比例更是高達(dá)179.20%。而在持股數(shù)量上,富通銀行新增持江淮動力993.22萬股,成為該公司的第三大股東;法國愛德蒙得洛希爾銀行新增持益民商業(yè)895.99萬股;花旗環(huán)球金融有限公司新增持五洲交通807.38萬股。

  此外,四家QFII機構(gòu)總共持白云機場2200萬股,隧道股份2900萬股。而古越龍山、恒寶股份、世茂股份、威海廣泰分別有三家QFII機構(gòu)關(guān)注,QFII持股占流通股比例分別增加到3.46%、4.56%、3.76%和1.60%。

  業(yè)內(nèi)人士分析,近期A股市場屬于過量增速后的調(diào)整階段,資金來源和投資目的各不相同的QFII理所當(dāng)然的秉承價值投資的理念進(jìn)行長期投資,持有的股票大多為4萬億投資受惠板塊,大盤藍(lán)籌和周期性較強行業(yè)則較少涉及。

  QFII偏愛制造運輸業(yè)

  從行業(yè)情況來看,QFII機構(gòu)主要關(guān)注的是材料、運輸、資本貨物以及食品飲料與煙草等行業(yè),其中資本貨物行業(yè)上市公司數(shù)高達(dá)18家。

  今年上半年在A股市場表現(xiàn)最為積極的兩家QFII機構(gòu)是富通銀行和馬丁可利投資管理有限公司,兩家QFII持股市值總和分別達(dá)到了6.9億元和6.36億元,投資的股票數(shù)目分別為9只和12只。

  在富通銀行持股的9只股票中,在持股市值上,江淮動力1.64億元、冠城大通1.09億元、航空動力0.34億元,這三只股票屬于資本貨物行業(yè);凌鋼股份1.21億元和青松建化0.35億元,這兩只股票屬于材料行業(yè)。

  而在馬丁可利投資管理有限公司投資的12只股票中,*ST上航、白云機場屬于運輸行業(yè);隧道股份0.35億元、科達(dá)電機0.09億元、東力傳動0.44億元和威海廣泰0.37億元,這四只股票均屬于WIND資本貨物行業(yè)。

  QFII強勢布局A股資本貨物行業(yè)和運輸業(yè),卻在股票市場上收益欠佳。對此一些分析人士表示,QFII二季度跑輸大盤的主要原因是由于偏離了當(dāng)季金融地產(chǎn)的市場軸心,更多關(guān)注的只是公路機場、機械設(shè)備等"非主流"品種。

  6月末QFII持股數(shù)量較多的股票

  證券代碼 證券簡稱 6月末QFII持股數(shù)量(萬股) QFII持股比例(%) 3月末QFII持股數(shù)量(萬股) 中期每股收益(元)

  600004 白云機場 4673.11 4.60 4425.49 0.221

  600823 世茂股份 4400.47 12.26 3794.47 0.058

  601991 大唐發(fā)電 3763.51 0.85 5721.84 0.0554

  600820 隧道股份 2910.12 3.97 2910.12 0.22

  000816 江淮動力 2580.42 3.05 1222.69 0.1822

  600231 凌鋼股份 2043.66 5.49 - -0.03

  600059 古越龍山 1928.20 5.80 1087.88 0.071

  600824 益民商業(yè) 1396.00 1.91 500.00 0.0986

  600591 *ST上航 1368.06 1.26 - -0.084

  002104 恒寶股份 1337.66 8.62 890.16 0.13( 顏娟)

【編輯:李妍
 
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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