記者日前從國(guó)家外匯管理局獲悉，由于適用期已過或者調(diào)整對(duì)象已經(jīng)消失，外匯局日前宣布19件外匯管理規(guī)范性文件實(shí)際上已經(jīng)失效，其中就包括2007年8月的《國(guó)家外匯管理局關(guān)于開展境內(nèi)個(gè)人直接投資境外證券市場(chǎng)試點(diǎn)的批復(fù)》。

　　2007年8月，外匯局同意在天津?yàn)I海新區(qū)開展境內(nèi)個(gè)人直接投資境外證券市場(chǎng)試點(diǎn)，俗稱“港股直通車”。消息發(fā)布之后，引起各方極大關(guān)注，并引發(fā)香港股市連連大漲。分析人士認(rèn)為，此試點(diǎn)對(duì)貫徹促進(jìn)國(guó)際收支基本平衡、有序拓寬資金流出渠道、逐步實(shí)施資本賬戶開放的總體要求具有重要意義。但也有部分人士出于風(fēng)險(xiǎn)考慮表示反對(duì)。

　　不久之后，有關(guān)政府部門高層人士表示，考慮到需要加強(qiáng)對(duì)中國(guó)內(nèi)地股民的風(fēng)險(xiǎn)教育，同時(shí)不能對(duì)香港股市造成沖擊，將謹(jǐn)慎推行“港股直通車”，后來官方一直未有相關(guān)進(jìn)展情況的披露。

　　不少業(yè)內(nèi)人士表示，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，“港股直通車”肯定會(huì)開通，但屆時(shí)的具體形式可能與此前批復(fù)的方案有所變化。

　　值得注意的是，雖然“港股直通車”一直未能發(fā)車，但近期外匯局陸續(xù)批復(fù)了幾十億的QDII(合格境內(nèi)機(jī)構(gòu)投資者)投資額度，政府部門鼓勵(lì)居民通過專業(yè)機(jī)構(gòu)投資境外股市的意圖十分明顯。(但有為)