最新統(tǒng)計顯示，1040只個股今年漲幅超過100%———

　　2009年行情即將落下帷幕。經(jīng)歷了IPO重啟、創(chuàng)業(yè)板上市的內(nèi)地股市，盡管全年行情顯得有些虎頭蛇尾，但各方數(shù)據(jù)顯示，2009年內(nèi)地股市仍可稱得上是不折不扣的“牛市”。

　　-千余個股股價翻番

　　截至昨天，滬綜指報收3188.78點，深成指收于13463.98點。分別比2008年年底上漲75.13%、107.60%。統(tǒng)計顯示，這一幅度在A股19年來歷年漲幅榜上，排第五位。2006年、2007年作為A股歷史上罕見的大牛市，上證指數(shù)在這兩年分別上漲了130.43%和96.66%，今年75%的漲幅雖稍有遜色，但仍可稱為牛市。

　　除了指數(shù)，個股行情更是如火如荼。據(jù)WIND咨訊統(tǒng)計，截至12月24日，滬深兩市今年僅有51只個股下跌。如果除去今年下半年上市的個股，2009年全年下跌的個股寥寥無幾。

　　統(tǒng)計顯示，1040只個股今年漲幅超過100%，漲幅在200%以上的個股超過258只；漲幅在100%至200%之間的個股達782只；漲幅超過300%的個股也有62只；19只個股漲幅超過400%。

　　-蘇常柴成第一“瘋�！�

　　《投資周刊》根據(jù)一年內(nèi)漲幅，通過復權(quán)計算的手法，選出截至目前的2009年十大牛股。其中，蘇常柴以最高近7倍的區(qū)間漲幅高居榜首。

　　蘇常柴A今年的走勢令人驚嘆，進入2009年以來最高漲幅627%，成為名副其實的“第一牛股”。

　　該股飆升的主要原因在于業(yè)績的改善。三季報顯示，前三季度，該公司實現(xiàn)凈利潤2.1億元，每股收益0.367元，與去年同期相比增長了850%。除了業(yè)績外，公司仍持有福田汽車3.94%的股權(quán)，約4178.4萬股，持有寧滬高速9.05萬股。此外,公司還持有江蘇銀行3800萬股。

　　資產(chǎn)置換則成就了海通集團的亞軍之位。海通集團今年來漲幅600.06%。9月，公司公告了資產(chǎn)置換預案，通過資產(chǎn)置換和定向增發(fā)，公司將從食品加工和進出口企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楣夥�發(fā)電設備制造商。

　　此外，西部資源、銀河動力、海王生物、高淳陶瓷、大元股份、天業(yè)股份、安凱客車以460%至560%不等的漲幅躋身十大牛股之列。

　　-電力股成熊股“重災區(qū)”

　　另一數(shù)據(jù)應該能夠側(cè)面佐證今年的小牛市。據(jù)和訊統(tǒng)計，在2009年，除去今年上市的新股，有4只個股年度漲幅為負。其中包括榮豐控股、攀鋼鋼釩、長江電力、中國鐵建。

　　此外 *ST威達 、S ST中華、S延邊路、鹽湖集團、晉西車軸、ST合金入圍十大熊股，最末一位ST合金年度漲幅10.1%。

　　電力板塊成為滋生熊股的重災區(qū)。除了長江電力之外，國投電力以及川投能源等電力股今年也走勢欠佳。