滬寧線(xiàn)火車(chē)很難“隨到隨走”

　　“四流”疊加，公鐵航昨迎來(lái)返程高峰，南京往京滬等地火車(chē)票非常吃緊

　　昨天是春節(jié)長(zhǎng)假最后一天，上班族、探親流與旅游流紛紛踏上歸途，再加上部分提前放假的高校提前開(kāi)學(xué)，“四流”疊加，公路鐵路航空全部迎來(lái)返程客流高峰，到北京、合肥、上海、哈爾濱、長(zhǎng)春、廣州、深圳方向火車(chē)票非常緊張。據(jù)了解，下一個(gè)返程高峰將會(huì)出現(xiàn)在3月1日(正月十六)。

　　春運(yùn)景象

　　鐵路

　　24日前去北京的臥鋪票全部賣(mài)光

　　滬寧線(xiàn)的票也開(kāi)始緊張了

　　“今天到上海方向的只有21：33的L693次還有余票，請(qǐng)旅客們購(gòu)買(mǎi)時(shí)注意�！弊蛱煜挛�1：00，記者剛到售票大廳，就聽(tīng)到車(chē)站的廣播里不停地播報(bào)這條讓人頓生“杯具感”的消息。記者在人頭攢動(dòng)的售票大廳大屏幕上看到，2月20-2月24日，南京到北京方向的臥鋪票已經(jīng)全部售空，硬座車(chē)票也所剩不多。而南京到上海方向盡管還有上百?gòu)堄嗥�，但�?chē)站的工作人員告訴記者，滬寧線(xiàn)的客流習(xí)慣“隨到隨走”，上百?gòu)堄嗥币簧衔缇捅粨尶樟恕Ａ硗�，南京到哈爾濱、廣州、深圳、合肥方向的票源也比較緊張，鐵路部門(mén)提醒旅客們提前購(gòu)票。

　　“白領(lǐng)”、學(xué)生們最?lèi)?ài)帶“手信”

　　廣州的豬油糕、四川的瀘州老窖、天津的大麻花、山東的金絲棗……隨著一批又一批的人潮從出站口涌出，來(lái)自全國(guó)各地小巧輕便的“手信”們也讓記者在出站口大飽了眼福。

　　“手信”是廣府和潮汕人對(duì)隨帶致送禮品的稱(chēng)呼，現(xiàn)在已經(jīng)普遍使用了�！叭ツ晡覐臑H坊老家給輔導(dǎo)員帶了只漂亮的小風(fēng)箏，他們?nèi)�家都很喜歡，所以我今年就多帶了幾只，讓同學(xué)、老師都領(lǐng)略一下我家鄉(xiāng)的風(fēng)箏文化�！苯夥跑娎砉ご髮W(xué)的王浩小心翼翼地從背包里拿出一只風(fēng)箏，記者一看，果然做工精巧、色彩斑斕�！拔�?guī)У亩际菑V東特產(chǎn)啦，每年都帶的嘛，手信這種東西不重又討喜，同事都很喜歡嘛�！痹诤�南路一家設(shè)計(jì)公司工作的費(fèi)先生半個(gè)行李箱都裝滿(mǎn)了包裝精美的中山杏仁餅、東莞臘腸、臺(tái)山蝦羔，包裝盒上還有“手信”歷史的小介紹呢。

　　公路

　　票很寬松，可以“隨到隨走”

　　從初三開(kāi)始，中央門(mén)長(zhǎng)途汽車(chē)站就開(kāi)始迎來(lái)小規(guī)模的探親流，一直到今天，南京各長(zhǎng)途汽車(chē)站還是“出得少、進(jìn)得多”�！澳暇┑奖本�、哈爾濱沒(méi)有班車(chē)，到成都等大西線(xiàn)的班車(chē)節(jié)后也停開(kāi)了，返程客流目前滬寧線(xiàn)是主打。”記者了解到，目前公路票額比較寬松，可以“隨到隨走”。

　　不過(guò)，站內(nèi)寬松站外卻似乎有點(diǎn)緊張。在南京中央門(mén)長(zhǎng)途汽車(chē)站西門(mén)口，記者又看到了挑客的“的哥”�！叭バ陆挚诓焕�，太近�！薄安焕�我就投訴你�！薄澳愀彝对V我就打你�！弊蛱熘形�，記者在西門(mén)口目睹了市民陳小姐被一輛車(chē)牌號(hào)為蘇AB34××的出租車(chē)拒載的一幕。

　　記者隨即將這一情況告知相關(guān)部門(mén)，負(fù)責(zé)人表示，將召回該車(chē)進(jìn)行查處，節(jié)日期間將加大窗口地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)管理和處罰的力度。

　　航空

　　多個(gè)方向機(jī)票與火車(chē)票票價(jià)持平

　　月底去成都只要200多元

　　乘火車(chē)還是乘飛機(jī)？在很多旅客眼中，機(jī)票價(jià)格在春運(yùn)期間一直居高不下，坐飛機(jī)太不劃算。但比起火車(chē)和汽車(chē)票，機(jī)票的價(jià)格是浮動(dòng)空間最大的。比如2月28日從南京到成都，鐵路硬臥價(jià)格是463元，全程28個(gè)小時(shí)；但機(jī)票價(jià)格卻已經(jīng)低到了2.7折200多元，只要三四個(gè)小時(shí)就到了。

　　同樣南京到廣州、南京到北京等方向也出現(xiàn)了“空地倒置”。南京—北京最快的T66，全程10個(gè)小時(shí)，硬臥265元，但目前南京飛北京票價(jià)只需要360元左右；全程開(kāi)行時(shí)間28小時(shí)的南京——廣州方向列車(chē)，硬臥票價(jià)416，同方向的飛機(jī)從本月24日起至3月初，機(jī)票價(jià)格始終在320元上下。

　　記者還發(fā)現(xiàn)，以元宵節(jié)為節(jié)點(diǎn)，飛往西安、三亞、哈爾濱等節(jié)前熱點(diǎn)城市的機(jī)票都有相當(dāng)?shù)恼劭�，而且這些低折扣票價(jià)大多持續(xù)到3月中下旬。如南京——西安的機(jī)票元宵節(jié)當(dāng)天只有200元；前往哈爾濱最好在3月初，因?yàn)樵摲较虻恼劭燮痹诖撕缶蛯⒎�倍�?063元；去三亞則應(yīng)選擇在元宵節(jié)后，元宵節(jié)前，該方向的機(jī)票均處在上升趨勢(shì)中，元宵節(jié)當(dāng)天達(dá)到684元的頂點(diǎn)，此后將長(zhǎng)期在該價(jià)位徘徊。

　　祿口機(jī)場(chǎng)可以寄存冬衣

　　“根據(jù)往年的情況，每年年三十后的一周是春運(yùn)期間的一個(gè)小黃金周。”機(jī)場(chǎng)方面相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，從2月13日(年三十)至19日，今年僅機(jī)場(chǎng)方面的進(jìn)出港旅客就超過(guò)20萬(wàn)人次。

　　“客流量明顯增大，日均客流2.9萬(wàn)人次，且無(wú)明顯滑落�！倍�且旅游人數(shù)首次超過(guò)探親人數(shù)，約占春節(jié)客流的五分之三。特別是舉家隨團(tuán)出境旅游異�；鸨�，約占國(guó)際、地區(qū)航班客流80%左右。此外加班飛機(jī)、旅游包機(jī)增勢(shì)較猛，分別達(dá)到50架次和45架次，創(chuàng)歷年春節(jié)期間加班、包機(jī)運(yùn)輸之最。

　　另外由于冬季南京和南方城市氣候溫差大，經(jīng)常是南京還在穿棉襖，而南方早已短袖襯衫上身，機(jī)場(chǎng)方面對(duì)此也特別增設(shè)了冬衣寄存服務(wù)，需要寄存的旅客可以直接去總服務(wù)臺(tái)咨詢(xún)。(通訊員 余翔 記者 徐媛園)