比原定時(shí)間推遲兩天后，寶鋼2月份主流產(chǎn)品的鋼價(jià)政策終于出爐。寶鋼昨天公布的2月鋼價(jià)與1月份基本持平。對(duì)此，聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)分析師胡艷平分析，因目前正是鐵礦石談判敏感期，寶鋼是鑒于市場(chǎng)輿論壓力，忍痛將2月鋼價(jià)維持與1月基本持平。稍早寶鋼上調(diào)1月鋼價(jià)后，引起業(yè)界質(zhì)疑寶鋼為私利損害國(guó)家利益。

　　寶鋼2月份價(jià)格政策顯示，除取向硅鋼下調(diào)1500元/噸以外，其主要板材品種訂貨價(jià)格維持1月訂貨價(jià)格不變。記者聯(lián)系寶鋼集團(tuán)，但相關(guān)人士沒(méi)有透露鋼價(jià)未漲的原因。

　　記者了解到，寶鋼2月主流產(chǎn)品鋼價(jià)本應(yīng)上漲。且不說(shuō)鐵礦石和焦煤價(jià)格近期大幅上漲，關(guān)鍵是寶鋼的銷售一直供不應(yīng)求。作為我國(guó)汽車板的最大生產(chǎn)企業(yè)，國(guó)內(nèi)40多家汽車廠商是寶鋼的穩(wěn)定客戶，其汽車板早已被訂購(gòu)一空。此外，寶鋼家電板、管線鋼、高強(qiáng)度工程機(jī)械用鋼、油井管等也具有較大優(yōu)勢(shì)。

　　寶鋼主要產(chǎn)品價(jià)格保持與1月持平，調(diào)幅與之前市場(chǎng)傳聞和預(yù)期有所偏差。

　　-分析

　　給中外鐵礦石談判讓路

　　胡艷平分析，寶鋼未上調(diào)高價(jià)是為中外鐵礦石談判讓路。寶鋼向來(lái)是國(guó)內(nèi)鋼價(jià)的風(fēng)向標(biāo)，其2月主流產(chǎn)品鋼價(jià)未上調(diào)，肯定會(huì)影響其他鋼鐵企業(yè)的鋼價(jià)政策。國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格不斷沖高，鐵礦石談判會(huì)更加被動(dòng)。寶鋼此次行為為鋼廠在鐵礦石長(zhǎng)協(xié)談判中爭(zhēng)取了有利條件。

　　目前，市場(chǎng)傳聞鐵礦石談判對(duì)手——必和必拓等三巨頭冷處理與中方的談判，尋求與日韓密切接觸，企圖通過(guò)與日韓企業(yè)敲定2010年度首發(fā)價(jià)，迫使中國(guó)企業(yè)接受高價(jià)。

　　下游企業(yè)成本壓力減緩

　　專家認(rèn)為，寶鋼未如期上調(diào)2月訂貨價(jià)格對(duì)下游企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大喜訊，成本壓力相應(yīng)減緩。隨著寶鋼主要品種去年12月訂貨價(jià)格隱性上漲以及今年首月大幅上調(diào)，主要下游企業(yè)生產(chǎn)成本直線上升。

　　胡艷平介紹，鋼價(jià)每噸上漲近700元，長(zhǎng)安汽車的面包車每輛生產(chǎn)成本將上升約70元。生產(chǎn)成本大幅提升無(wú)疑擠壓了下游企業(yè)的利潤(rùn)空間，此次平盤(pán)將在一定程度上延緩下游企業(yè)成本壓力進(jìn)一步上升的趨勢(shì)，也取得更多時(shí)間來(lái)消化近月高企的成本壓力。 (記者張艷)