迪拜危機引發(fā)連鎖效應，原油價格深幅調整；上一輪國內成品油調價是在11月10日，而目前國際油價比上輪調價時間點已下跌接近4%。專家表示，預計下一輪調價時間窗口可能在12月9日左右，屆時國內成品油價很可能下調，但幅度不會很大。

　　專家分析，迪拜危機對國際油價的影響至少持續(xù)半年以上。最新消息顯示，阿聯(lián)酋已宣布將“有選擇地”援助迪拜，在未來6個月的巨額債務償還期內，必然會通過增加石油供給以提高償債能力。與此同時，美國能源信息部(EIA)本周一表示，美國9月原油需求比之前預期少51.8萬桶/天，或將繼續(xù)引發(fā)國際油價的下跌。專家由此預計，下一個調價窗口很可能出現(xiàn)國內成品油下調的局面。

　　發(fā)改委今年最新出臺的《石油價格管理辦法(試行)》規(guī)定，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。就調價的時間窗口而言，上一輪國內成品油調價是在11月10日，照此推算，此次調價的時間窗口可能在12月9日。

　　而根據(jù)易訊咨詢網(wǎng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至目前，連續(xù)22個工作日內，國際油價的下跌幅度已經(jīng)接近4%。專家分析，距離12月9日的調價時間窗口還有不到10天，近期主要國家經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟以及美國原油庫存增加也給油價走勢帶來較大壓力，國際油價有可能繼續(xù)下跌。屆時，國際油價下跌幅度很有可能超過4%。

　　同時，中國能源網(wǎng)專家韓曉平表示，最近的一次調價，已使國內成品油價達到了歷史最高水平，而在目前國內石油庫存普遍居高的情況下，高油價并不利于市場運行。專家預測，下一輪調價的幅度不會很大。

　　據(jù)了解，截至11月10日，今年國內油價調整次數(shù)累計達到8次，其中5次上漲、3次下調。 （作者：解敏）