90＃汽油，每升由5.62元上漲至5.98元。

　　93＃汽油，每升由6元上漲至6.38元。

　　97＃汽油，每升由6.38元上漲至6.78元。

　　0＃柴油，每升由5.84元上漲至6.25元。

　　發(fā)改委今日凌晨突然調(diào)價，這比外界預(yù)測的調(diào)價時間整整晚了3天。“大家都在等通知�！弊蛉眨�成都多位民營加油站老板稱，還未漲價前，成都市場成品油批發(fā)價格已經(jīng)漲到最高限價。然而，發(fā)改委為何延期調(diào)價？此次調(diào)價幅度為何如此之大？今后油價將如何調(diào)整？對此，本報記者采訪了業(yè)內(nèi)專家。

　　調(diào)價延期或為避免投機(jī)

　　發(fā)改委昨日稱，9月30日成品油價格下調(diào)以來，國際市場油價受多種因素影響持續(xù)攀升，截至目前國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格已大幅超過4%，按現(xiàn)行成品油價格機(jī)制，需大幅上調(diào)國內(nèi)成品油價格。

　　國內(nèi)某知名成品油研究員分析稱，按照新的成品油價格管理辦法，自9月30日下調(diào)油價后，本次調(diào)價的窗口應(yīng)在11月6日凌晨。不過，縱觀今年以來的前七次調(diào)價，發(fā)改委都不是嚴(yán)格按照新管理辦法調(diào)價，漲價時大多延期調(diào)價，降價則提前降。新成品油管理辦法出臺后，雖然定價機(jī)制變得透明，但社會投機(jī)的成分也比較突出，發(fā)改委此次調(diào)價可能是為了避免投機(jī)才延期。

　　今年油價漲價五次降價三次

　　發(fā)改委稱，國內(nèi)成品油價格形成機(jī)制改革后，今年4月份以來，國家統(tǒng)籌考慮各種因素，在具體調(diào)價幅度上進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)控，國內(nèi)汽、柴油價經(jīng)過五漲三降，今年總體累計上漲了1520元和1390元，漲幅均為27%左右，而同期國際油價漲幅已翻了一倍，本次調(diào)價后，國內(nèi)成品油價格對應(yīng)原油價格為67美元左右，仍比國際市場原油近期平均價74美元低7美元左右。

　　前述成品油研究員說，新成品油管理辦法中所參照的國際油價，是指布倫特、迪拜、辛塔加三地的原油期貨價格，到目前為止，國際三地22個工作日的原油期貨加權(quán)平均價變化率為9.95%，國內(nèi)成品油價因此也應(yīng)大幅上漲。從今年以來的前七次價格調(diào)整來看，出于宏觀經(jīng)濟(jì)方面的考慮，發(fā)改委均沒有將油價調(diào)整到位，此次也遵循這一規(guī)律。

　　油價調(diào)整頻率今后或趨緩

　　此次油價調(diào)整后，國內(nèi)成品油零售限價已居歷史最高位�！半S著世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，能源的需求將不斷增加，長期來看，油價仍將上漲”，該研究員分析說，倘若國際油價在80美元以下頻繁波動，國內(nèi)成品油調(diào)價將更加頻繁，但如果油價持續(xù)在80美元以上波動，國家的油價調(diào)整次數(shù)會趨緩。他說，按照成品油新的定價機(jī)制，當(dāng)國際市場原油價格低于每桶80美元時，按正常加工利潤計算成品油價格；當(dāng)高于每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直接按加工零利潤計算成品油價格；高于每桶130美元時，按照兼顧生產(chǎn)者、消費者利益，保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，汽、柴油價格原則上不提或者少提。

　　“這意味著，只要國際市場原油價格長期在80美元上方波動，國家將降低調(diào)價頻次，采取壓薄石化企業(yè)的利潤來補(bǔ)貼社會�！庇^察此次調(diào)價，發(fā)改委似乎正是趁油價在80美元附近大幅調(diào)整油價，而超過80美元以后調(diào)整的頻次、幅度就可能不大了。記者注意到，美國紐約商品交易所明年3月及以后的原油期貨遠(yuǎn)期合約價格都在80美元以上。

　　國內(nèi)航線將恢復(fù)收取燃油附加費

　　發(fā)改委稱，此次成品油價格調(diào)整對交通運(yùn)輸業(yè)影響較大。“這次提價后，國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸將恢復(fù)收取燃油附加”，發(fā)改委稱，公路客運(yùn)價格由地方政府適當(dāng)疏導(dǎo)。鐵路客運(yùn)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)價格不作調(diào)整。成品油價格調(diào)整對出租車行業(yè)的影響，由地方政府采取調(diào)整出租車運(yùn)輸價格或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導(dǎo)，再次之前繼續(xù)采取臨時發(fā)放補(bǔ)貼的方式來穩(wěn)定出租車從業(yè)人員的收入水平。

　　經(jīng)初步匡算，此次成品油價格調(diào)整直接影響當(dāng)月消費價格指數(shù)上升0.12個百分點，發(fā)改委稱，在當(dāng)前物價指數(shù)相對較低的情況下，不會對物價水平穩(wěn)定產(chǎn)生不良影響。

　　發(fā)改委要求，各地要綜合考慮成品油、液化氣等調(diào)價和市場物價變動因素，嚴(yán)厲查處違規(guī)漲價和跟風(fēng)漲價，切實做好成品油、液化氣以及糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品供應(yīng)和價格穩(wěn)定工作，努力保持價格總水平基本穩(wěn)定。(成都商報 郭新志)