盡管距離上一次成品油調(diào)價(jià)剛過去一周，強(qiáng)勁上升的原油價(jià)格又給市場帶來普遍預(yù)期：如果未來三周石油價(jià)格繼續(xù)高位維穩(wěn)，那么成品油價(jià)格有可能再度上調(diào)。通過最近幾次調(diào)價(jià)，目前市場對于政府嚴(yán)格執(zhí)行新的成品油定價(jià)機(jī)制疑慮已基本打消。

　　分析人士指出，終端零售價(jià)格的一時(shí)漲跌固然重要，但市場應(yīng)更關(guān)注新的定價(jià)機(jī)制實(shí)施后對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈的長期影響，這會影響到民眾的根本利益。

　　理順產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格更重要

　　在新的成品油定價(jià)機(jī)制之下，今年以來中石化、中石油等主要石油公司的煉油毛利得到保障，部分時(shí)期內(nèi)甚至高于5美元/桶，石油公司煉油板塊的業(yè)績將有大幅提升。但上調(diào)成品油終端零售價(jià)格也必然帶來社會成本上升，相比美國的低原油成本、低稅賦，我國的零售價(jià)格一度高過美國。

　　分析人士表示，每一次調(diào)價(jià)，市場常常糾結(jié)于居民生活成本將提高多少，石油公司從中獲利多少，為什么上調(diào)次數(shù)多于下調(diào)的次數(shù)等問題。但事實(shí)上，與居民生活成本關(guān)系最為密切的汽油價(jià)格變動并非是對民眾影響意義最深遠(yuǎn)的部分。

　　該人士表示，市場“望穿秋水”等到的新的成品油定價(jià)機(jī)制出臺伊始受到好評，主要原因在于從長遠(yuǎn)來看，國內(nèi)成品油的定價(jià)權(quán)正在逐漸交還給市場，選擇與原油掛鉤之后，幾次調(diào)價(jià)趨向更加及時(shí)和到位。

　　市場化接軌是新的成品油定價(jià)機(jī)制出臺的推手，其目的并非為了一時(shí)漲跌跟得上國際市場的變化，而在于將石油石化整條產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)格理順。成品油除了直接民用外，更多地用于工業(yè)燃料、物流、交通運(yùn)輸?shù)确矫�，是社會總成本的�?gòu)成要素之一，將成品油價(jià)格理順，才能使價(jià)格杠桿發(fā)生作用，使石油消費(fèi)與原油成本關(guān)聯(lián)，約束不合理消費(fèi)。