冰島地球物理學(xué)家23日宣布“好消息”：埃亞菲亞德拉冰蓋火山已暫時(shí)“�；稹薄１鶏u氣象局當(dāng)天說，火山噴發(fā)活動(dòng)降至最小程度，但判定火山灰是否繼續(xù)影響民航業(yè)還為時(shí)過早。

　　此外，歐盟航空安全局日前表示，針對(duì)火山灰影響航空業(yè)，歐盟已擬定新的飛行指導(dǎo)方針。

　　暫時(shí)“停火”

　　法新社援引冰島大學(xué)地球物理學(xué)家馬格努斯·格維茲門松的話報(bào)道：“我可以證實(shí)，(埃亞菲亞德拉冰蓋)火山口的活動(dòng)已停止，不再有巖漿噴出�！�

　　格維茲門松說，“起碼現(xiàn)階段火山已停止噴發(fā)，只有蒸汽從火山口冒出�！�

　　但他謹(jǐn)慎表示，眼下不能確定火山是暫時(shí)停噴，還是完全結(jié)束噴發(fā)。

　　埃亞菲亞德拉冰蓋火山4月14日開始大規(guī)模噴發(fā)，火山灰迫使歐洲多國關(guān)閉機(jī)場(chǎng)，航空業(yè)遭重創(chuàng)。這座火山5月初再度劇烈噴發(fā)，歐洲多國機(jī)場(chǎng)再次關(guān)閉。

　　埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發(fā)以來，專家們密切關(guān)注它的“一舉一動(dòng)”。

　　格維茲門松預(yù)測(cè)，“如果沒有地震或火山?jīng)]有再次噴發(fā)，就意味著火山噴發(fā)已經(jīng)結(jié)束”。

　　美聯(lián)社援引冰島氣象局和冰島大學(xué)一份聯(lián)合報(bào)告內(nèi)容報(bào)道，專家23日將埃亞菲亞德拉冰蓋火山的噴發(fā)活動(dòng)定級(jí)為“暫時(shí)停止”。專家說，火山的地震活動(dòng)正消失，接近噴發(fā)前的狀態(tài)。

　　期限難定

　　冰島氣象局23日說，埃亞菲亞德拉冰蓋火山的活動(dòng)“降至最低程度”。

　　冰島民防局官員伊麗絲·馬雷爾斯多迪爾說，仍有蒸汽從火山口噴出，但沒有火山灰，“現(xiàn)在判斷火山噴發(fā)停止為時(shí)尚早，我們還需要等待、觀察。”

　　地球物理學(xué)家格維茲門松也認(rèn)為，要確定火山噴發(fā)結(jié)束，恐怕還需很長時(shí)間�！叭绻�你問我是否需要一年，我想那是肯定的”。

　　格維茲門松舉例，埃亞菲亞德拉冰蓋火山上次噴發(fā)是在1821年至1823年，持續(xù)13個(gè)月�！八�當(dāng)時(shí)噴噴停停多次。(而這一次噴發(fā))很難說，很難給出一個(gè)時(shí)間表”。

　　也有專家擔(dān)心，即使埃亞菲亞德拉冰蓋火山停止噴發(fā)，附近的火山也有可能“步后塵”。

　　新規(guī)“助飛”

　　上月，埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發(fā)形成的塵埃云致使歐洲大部分空域禁飛大約一周時(shí)間，致使歐洲民航業(yè)遭受沉重打擊。

　　一個(gè)月后，歐洲民航業(yè)開始逐漸“適應(yīng)”火山灰，調(diào)整火山灰空域飛行標(biāo)準(zhǔn)。

　　英國民航局本月18日開始執(zhí)行新的火山灰安全飛行標(biāo)準(zhǔn)。與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新規(guī)定允許飛機(jī)在限定時(shí)間內(nèi)，在更高濃度的火山灰空域中飛行。

　　歐盟航空安全局21日說，針對(duì)火山灰影響航空業(yè)，歐盟已擬定新的飛行指導(dǎo)方針。新規(guī)定將給予歐洲國家空中交通管制人員更多靈活性，包括創(chuàng)建一個(gè)歐洲危機(jī)協(xié)調(diào)中心，以確保更加平穩(wěn)地應(yīng)對(duì)一些緊急狀況。

　　另外，歐洲空域劃分將從現(xiàn)在的3個(gè)區(qū)域增至4個(gè)區(qū)域，所用地圖每6小時(shí)更新一次。新增“灰色”區(qū)域?qū)⒃试S在一定條件下飛行，給當(dāng)?shù)貨Q策者更多酌情處理權(quán)。

　　一些航空公司先前批評(píng)歐洲大部分空域遭“地毯式關(guān)閉”，認(rèn)為歐洲民航管理部門對(duì)火山灰反應(yīng)過度�！　　�