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繼6月29日沖至71.49美元后,國際油價連續(xù)7日下挫,昨日,曾一度跌穿64美元。7日來,最高點與最低點間已超10%。然而,國際油價的一路下泄,未能撼動國內(nèi)成品油價格,油站掛牌零售價依然穩(wěn)固,未見大規(guī)模降價促銷。廣州500多座油站中,有45座油站有優(yōu)惠,幅度在0.05元~0.82元/升不等。
廣東省石油行業(yè)學(xué)會儲運銷委員會秘書長范小平表示,近期國際油價的漲幅已經(jīng)脫離了供求關(guān)系,再加上中國的消費量不振不會對近期的全球供求關(guān)系產(chǎn)生根本上的影響,因此他否定中國影響論一說。他表示,投機者不看好后市撤離游資,才是油價持續(xù)下挫的最主要因素。
雖然國際油價持續(xù)下跌,但是各地暫未傳出加油站有大幅度優(yōu)惠的舉措,記者昨日走訪廣州市多家油站發(fā)現(xiàn),少數(shù)油站有所優(yōu)惠,幅度不大。工業(yè)大道、寶崗大道的三家中石化、中油BP油站均沒有優(yōu)惠,新港路兩家中石油油站僅柴油有所優(yōu)惠,幅度為0.05元/升。據(jù)一家大型成品油銷售企業(yè)的踩點摸查報告統(tǒng)計,廣州市500多家油站中,有45座油站有所優(yōu)惠。
而民營油站一直是降價促銷的主力軍,此輪優(yōu)惠中,占廣州市近30%數(shù)量的社會油站只有20座有所優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度較大。其中,汽油下調(diào)幅度在0.06~0.60元/升,柴油下調(diào)幅度在0.07~0.82元/升。如力生、新力、石馬、東方、魚珠加油站等。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),自2008年12月底至今的數(shù)次上調(diào)油價中,每輪提價幅度在0.1元~0.3元/升不等,隨后的3~5天,都會引發(fā)一輪油站的自行降價促銷,此輪零售價上調(diào)幅度超過0.5元/升,反而優(yōu)惠范圍相對縮窄。對此,范小平分析,主要有兩大原因。一是非社會油站需要考慮長遠的供求平衡,即使銷售量不振,也不會大規(guī)模進行降價促銷。此外,他表示,“銷售量是受到一點影響,但總體還是平穩(wěn)的,此方面的損失,小于因大幅度提價帶來的收益,也是油站此輪不愿意降價促銷的原因。”(記者 孫婷婷)
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