中新網(wǎng)長(zhǎng)沙5月26日電 (劉雙雙 韓軍 顏常青)5月26日，由中國(guó)南車所屬南車株洲電力機(jī)車有限公司(簡(jiǎn)稱南車株機(jī)公司)自主研制的廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線首列A型地鐵車輛，在湖南株洲成功下線。

　　該項(xiàng)目中，南車株機(jī)公司與廣州市地鐵總公司攜手合作，成功打造的這款自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高端A型地鐵車輛，有力地推進(jìn)了中國(guó)城軌車輛的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，同時(shí)為明年廣州亞運(yùn)會(huì)的市民出行提供了高檔、便捷、舒適的交通工具。

　　據(jù)悉，2007年底，南車株機(jī)公司與廣州市地鐵總公司簽署了二、八號(hào)線延長(zhǎng)線A型地鐵車輛供貨合同，在2010年9月前向廣州市城市軌道交通交付27列總計(jì)162輛地鐵車輛，用于二號(hào)線和八號(hào)線的運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目采用6輛為一列的編組方式，所有車輛在一、二、八號(hào)線能夠?qū)崿F(xiàn)通用。按照廣州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，二號(hào)線將于2010年在現(xiàn)有線路的基礎(chǔ)上進(jìn)行拆解，與延長(zhǎng)線一起組成新的二號(hào)線和八號(hào)線。

　　該項(xiàng)目充分借鑒了廣州市城市軌道交通既有運(yùn)行車輛的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)以廣州地區(qū)的運(yùn)行環(huán)境為參數(shù)，所研制出的廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線車輛性能優(yōu)越、成熟可靠、舒適美觀，每列地鐵最大載客量達(dá)2592人，設(shè)計(jì)最高時(shí)速80公里，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到了70%。車輛采用了多種先進(jìn)的技術(shù)，性能先進(jìn)、安全、可靠，靜強(qiáng)度試驗(yàn)超過國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)；裝有電子地圖、媒體播放、視頻監(jiān)控、火災(zāi)探測(cè)、緊急疏散等現(xiàn)代化系統(tǒng)；使用普通話、粵語和英語三種語言的自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)，地鐵線路圖上共標(biāo)注一、二、八號(hào)線3條線路圖，每節(jié)車廂裝備8個(gè)視頻顯示器，可以提供即時(shí)、充分的乘用信息。

　　自2003年以來，南車株機(jī)公司積極參與廣州市城市軌道交通建設(shè)，共簽下廣州市城市軌道交通3個(gè)項(xiàng)目約40億元的地鐵車輛訂單，在線網(wǎng)車輛建設(shè)、車輛大修、部件國(guó)產(chǎn)化方面與廣州市地鐵總公司保持著深入的合作，為廣州經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。南車株機(jī)公司為廣州市城市軌道交通三號(hào)線“量身定做”的40列B型地鐵車輛，2005年12月26日在廣州實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)通車，2006年5月創(chuàng)下了時(shí)速120公里的中國(guó)地鐵車輛最高運(yùn)行速度，迄今已累計(jì)安全載乘客超過1億人次。完