昨天上午，記者在南京中北巴士公司車輛維修廠看到，中北公司預(yù)定的600多個(gè)“報(bào)警”安全錘，有200多個(gè)已經(jīng)運(yùn)到了維修廠，公司承諾本月之內(nèi)600多個(gè)會(huì)“叫”的安全錘就會(huì)在市區(qū)線路的600多輛空調(diào)車?yán)铩吧蠉彙�。此外，南京公交總公司也都已�?jīng)為每輛公交車配了4把普通的安全錘，雅高巴士公司為每輛公交車配了2把安全錘。同時(shí)，南京公交車還將試點(diǎn)裝監(jiān)控。但業(yè)內(nèi)人士提醒，對(duì)于將危險(xiǎn)品裝在包里的乘客，駕駛員和乘客要“多加防范”。

　　記者出擊

　　市區(qū)公交車基本配齊逃生錘

　　昨天下午，記者在新街口北站乘坐了一輛中北巴士公司的1路公交車。從中間的車門一上車，1把掛扣在駕駛室內(nèi)的紅色的逃生錘就映入眼簾。上車后，記者又在車廂右前方發(fā)現(xiàn)了另一把逃生錘。記者故意將懸掛在車廂右側(cè)的逃生錘取下，逃生錘立刻發(fā)出了尖厲的“嗚嗚”聲，聲音好似警笛，而且前面的紅燈還不停地閃。記者在全車人的“矚目”下趕緊將逃生錘放回原處。據(jù)了解，這種“報(bào)警”逃生錘每把要52元，價(jià)格是普通的逃生錘的四倍，而且每半年還得更換一次電池。中北巴士公司機(jī)務(wù)管理科科長(zhǎng)任啟印告訴記者，中北巴士公司在本月內(nèi)會(huì)給600多輛市區(qū)線路的空調(diào)車配一把報(bào)警安全錘和一把普通安全錘，并在安全錘旁貼上使用方法的海報(bào)。而非市區(qū)線路和普通車均配兩把普通逃生錘，本月內(nèi)也會(huì)全部安裝完畢。

　　隨后，記者又在鼓樓站登上一輛南京公交總公司的33路公交車。在車廂前部和尾部，記者看到了4把嶄新的逃生錘。下午5時(shí)許，記者在新街口西站、新街口北站觀察路過的車輛，看到很多空調(diào)公交車上多日未曾露面的逃生錘，都已悄然現(xiàn)身。不過，業(yè)內(nèi)人士也提醒，乘客在車內(nèi)遇到火災(zāi)，第一件事不是用逃生錘“敲玻璃”，而是應(yīng)該扭轉(zhuǎn)車門旁的“放氣閥”，手動(dòng)將車門打開，迅速按次序下車。

　　業(yè)內(nèi)擔(dān)心

　　乘客包內(nèi)危險(xiǎn)品難控制

　　事故發(fā)生第二天，南京各公交公司紛紛召開緊急會(huì)議，要求嚴(yán)禁攜帶汽油等易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐公共交通工具，公交運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)乘客攜帶的物品進(jìn)行安全檢查，工作人員發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品或者拒不接受安全檢查的，應(yīng)當(dāng)拒絕其乘坐公共交通工具；對(duì)堅(jiān)持?jǐn)y帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐公共交通工具的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)。但據(jù)公交行業(yè)業(yè)內(nèi)人士介紹，很難控制的是，有些乘客會(huì)將易燃易爆等危險(xiǎn)品放在包內(nèi)，司售人員看不到，也就沒法阻止。

　　邀你互動(dòng)

　　對(duì)公交有好建議可上揚(yáng)子論壇

　　“飛機(jī)起飛前，都要先播一遍自救方法，公交為什么就不能播？”昨天，正在鼓樓車站等車的王真錚小姐建議在公交車內(nèi)播放一些“自救指南”的片子，這樣每個(gè)乘坐公交車的人都能夠?qū)W會(huì)自救方法。另一位正在候車的馬先生也建議，可以在車內(nèi)的逃生窗、逃生錘、放氣閥等逃生裝置旁做上清楚的標(biāo)記，包括標(biāo)注公交車乘客門緊急開關(guān)、應(yīng)急窗及應(yīng)急窗玻璃的敲擊點(diǎn)。乘客遇緊急情況時(shí)，可使用工具應(yīng)急快速逃生。如果您對(duì)南京市公交車還有哪些好的建議，歡迎本網(wǎng)論壇，我們會(huì)把您的意見轉(zhuǎn)達(dá)給相關(guān)部門。(徐媛園)

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　　淘寶“逃生錘”商家“賺瘋了”

　　昨天，記者發(fā)現(xiàn)淘寶網(wǎng)上出現(xiàn)了很多賣逃生錘的新“賣家”。很多具備“三種功能”、“四種功能”的逃生錘讓人看得眼花繚亂。記者在淘寶網(wǎng)了解到，一家價(jià)格為189元的“日本應(yīng)急錘”，昨天一下午就賣了7把，而此前這種“應(yīng)急錘”一個(gè)月也賣不了幾把。賣“日本應(yīng)急錘”的商家用“賺瘋了”來(lái)形容他這兩天的收入。 (徐媛園）