上海車企復(fù)工:第一批轉(zhuǎn)陰的工人,已經(jīng)上班了
牛朝閣
“我們已經(jīng)復(fù)工4天了,目前已經(jīng)有2000多員工回到工廠,集中力量保障特斯拉主板和蘋果Mac電腦生產(chǎn)線的生產(chǎn)。”24日,達(dá)豐(上海)電腦有限公司一線員工石云(化名)告訴中新經(jīng)緯。
受疫情影響,上海的汽車產(chǎn)業(yè)一度停擺。復(fù)工復(fù)產(chǎn)的號角吹響后,像石云一樣的一線工人難掩激動:“終于能復(fù)工了!”此外,石云還告訴中新經(jīng)緯,復(fù)工期間工資還比平時高,工作日工資是平常的雙倍、周末是三倍,節(jié)假日還要更高。
集中力量供應(yīng)特斯拉零部件
近日,上海印發(fā)了實施《關(guān)于開展重點(diǎn)企業(yè)保運(yùn)轉(zhuǎn)的工作方案(試行)》,建立了重點(diǎn)企業(yè)“白名單”制度,在上海第一批復(fù)產(chǎn)復(fù)工的666家白名單企業(yè)中,汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)占比最多,共251家,占比37.7%,既包含特斯拉、上汽這樣的整車制造企業(yè),也包含上下游的零部件企業(yè)。
石云是達(dá)豐(上海)電腦有限公司(下稱上海達(dá)豐)的一線工人,他所在公司位列“白名單”中。他告訴中新經(jīng)緯記者,復(fù)工后,他們工廠的員工正集中力量供應(yīng)特斯拉的零部件。
據(jù)上海達(dá)豐消息,其在上海共有8座廠房,約4萬名員工,目前F1和F3廠已逐步復(fù)工,復(fù)工人數(shù)約為15%。生產(chǎn)方面,會優(yōu)先供應(yīng)特斯拉配件產(chǎn)線和蘋果Mac電腦產(chǎn)線?!拔覀児驹?月15日申請了復(fù)產(chǎn)復(fù)工,20日正式復(fù)工。符合復(fù)工條件的人都被集中調(diào)到了比較急的部門應(yīng)援,主要是特斯拉和蘋果電腦。工作時間是早上八點(diǎn)至下午五點(diǎn),但一般會加班至8點(diǎn)?!笔普f。
據(jù)石云的同事張利(化名)介紹,目前實行閉環(huán)生產(chǎn),復(fù)工的人吃住都在廠里。“大家白天在車間工作,晚上就用紙板、泡沫板當(dāng)作床板,在車間、餐廳打地鋪,車間已經(jīng)不是單純的車間了,已經(jīng)成為吃飯、住宿、洗浴、生產(chǎn)為一體的多功能車間了?!?/p>
(復(fù)工人員打地鋪 受訪者供圖)
上海達(dá)豐曾公開表示,希望復(fù)工后第二季度后半段能追回出貨速度。但張利認(rèn)為,當(dāng)前的效率并不理想。“大家原本都不是特斯拉零部件部門的,而是從其他生產(chǎn)線上調(diào)過來的,算是老人新崗位,難免手生,需要一個熟練的過程?!睆埩φf。
此外,中新經(jīng)緯得知,此次復(fù)工的員工全部都是第一批確診陽性后轉(zhuǎn)陰性的患者?!拔沂?月4日確診的新冠陽性,12日轉(zhuǎn)陰性。隨后在宿舍隔離觀察了一個星期,20日收到復(fù)工的短信。復(fù)工后每天做抗原檢測。和我一批復(fù)工的同事都是和我一起陽轉(zhuǎn)陰的病友。后續(xù)復(fù)工也是優(yōu)先安排和我們情況相同的同事,因為這樣才能最大程度的確保車間安全?!笔普f。
國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制赴上海工作組成員向準(zhǔn)此前接受媒體專訪時指出,當(dāng)人感染新冠病毒后,如免疫力正常,即可產(chǎn)生特異性保護(hù)抗體,并且在一定的時間內(nèi),抗體可以保護(hù)人體不再感染。
在4月10日舉行的上海市新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會上,上海市衛(wèi)生健康委一級巡視員吳乾渝表示,對于出院和解除醫(yī)學(xué)觀察人員,屬地必須做好對接,允許他們回家,不得阻攔,要關(guān)心好同時配合做好其居家健康監(jiān)測。
轉(zhuǎn)陰后多久能正常工作?中新經(jīng)緯致電了上海市公共衛(wèi)生服務(wù)電話12320,截至發(fā)稿,電話未獲接通,北京市公共衛(wèi)生服務(wù)電話12320客服則稱,“關(guān)于陽性轉(zhuǎn)陰性的患者能否復(fù)工、轉(zhuǎn)陰性后體內(nèi)一段時間是否有抗體,暫時還沒有相關(guān)的案例。”
復(fù)旦大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院教授胡善聯(lián)認(rèn)為還需要根據(jù)其員工個人是否打過疫苗等具體情況來分析?!瓣栃赞D(zhuǎn)陰性的患者在工作前需要一個恢復(fù)期。轉(zhuǎn)陰性后患者體內(nèi)確實存在抗體,可還需要根據(jù)其是否打過疫苗來具體判斷?!焙坡?lián)說。
多家車企復(fù)工
據(jù)公開報道,自3月下旬以來,特斯拉、上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車等多家車企處于封閉生產(chǎn)之中。在指引發(fā)布后,多家車企均表示已開始召回員工,復(fù)工復(fù)產(chǎn)正在進(jìn)行中。
在4月22日的上海疫情防控發(fā)布會上,上海市副市長張為表示,一周以來,666家重點(diǎn)的工業(yè)企業(yè)已經(jīng)有70%實現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn),上汽、特斯拉這些整車企業(yè)已經(jīng)有連續(xù)的整車下線,相關(guān)配套的零部件企業(yè)也相繼的進(jìn)入了復(fù)工復(fù)產(chǎn),汽車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè),產(chǎn)能利用率處于持續(xù)上升之中。隨后的24日發(fā)布會上,嘉定區(qū)副區(qū)長李峰介紹,在嘉定,有73家企業(yè)復(fù)工,其中汽車相關(guān)的企業(yè)有49家。會上提出,嘉定區(qū)將加快啟動未生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),劃定第二批重點(diǎn)企業(yè)名單。
“特斯拉上海超級工廠已于4月19日復(fù)工,已經(jīng)有8000名員工在廠。電池、電機(jī)模塊從早上開始,便全速生產(chǎn),整車也在逐步恢復(fù),二期的車間,每小時下線90臺新車。”特斯拉方告訴中新經(jīng)緯。
據(jù)上海市經(jīng)濟(jì)信息化委主任吳金城介紹,上汽集團(tuán)三家整車廠均已開始閉環(huán)生產(chǎn),4月19日上汽乘用車第一批整車下線。此外,其他重要上下游零部件企業(yè)相繼開工,相關(guān)物流企業(yè)也陸續(xù)復(fù)工運(yùn)作。
4月18日,上汽集團(tuán)在臨港乘用車基地開啟了復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試,上汽集團(tuán)相關(guān)人員也對媒體表示,上汽集團(tuán)已經(jīng)發(fā)布了復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控工作指南。此基地有4000名員工通過閉環(huán)管理,實行單班工作制,維持生產(chǎn),上汽集團(tuán)臨港乘用車工廠總監(jiān)陳培鋒預(yù)期產(chǎn)能將逐步爬坡。
此外,另據(jù)媒體報道,多家汽車供應(yīng)商如博世、大陸泰密克上海工廠、采埃孚等汽車零部件供應(yīng)商也均表示,復(fù)工復(fù)產(chǎn)正有序推進(jìn)中,部分企業(yè)已實現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)。不過也有企業(yè)表示,目前復(fù)工復(fù)仍有挑戰(zhàn),主要是因為在物流和供應(yīng)鏈采購方面有些困難。(中新經(jīng)緯APP)
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