中新社北京7月17日電 題：(年中經(jīng)濟觀察)中國低碳煉鋼之路勢在必行

　　中新社記者 阮煜琳

　　作為中國制造業(yè)中碳排放量最大的行業(yè)，中國鋼鐵行業(yè)正在全力推進碳達峰、碳減排工作，為確保2030年實現(xiàn)碳達峰，中國低碳煉鋼之路勢在必行。

　　低碳發(fā)展勢在必行

　　中國作為世界上最大的粗鋼生產(chǎn)和消費國，粗鋼產(chǎn)量占全球粗鋼產(chǎn)量一半以上。數(shù)據(jù)顯示，中國鋼鐵行業(yè)碳排放量占全球鋼鐵碳排放總量的60%以上，占中國碳排放總量的15%左右，是31個制造業(yè)門類中碳排放量最大的行業(yè)，也是中國推進綠色低碳發(fā)展的主戰(zhàn)場。

　　“鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展勢在必行”，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗對記者說，按期實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標是中國對世界的莊嚴承諾，目前各部門、各地區(qū)都在制定低碳發(fā)展路線圖和行動方案，以確保目標的實現(xiàn)。

　　2月9日，中鋼協(xié)向全行業(yè)發(fā)出倡議書稱：鋼鐵行業(yè)將面臨從碳排放強度的“相對約束”到碳排放總量的“絕對約束”。加快推進低碳轉(zhuǎn)型并提前實現(xiàn)碳達峰是國家建設(shè)的需要，要加快研究鋼鐵行業(yè)碳達峰、碳中和行動方案。

　　4月22日，中鋼協(xié)宣布成立“鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會”，以盡快摸清鋼鐵行業(yè)碳排放的家底，研究行業(yè)低碳路線圖和行動方案，研究制定低碳標準體系等。

　　5月1日，中國調(diào)整部分鋼鐵產(chǎn)品關(guān)稅。適當提高硅鐵、鉻鐵、高純生鐵等產(chǎn)品的出口關(guān)稅，調(diào)整后分別實行25%出口稅率、20%出口暫定稅率、15%出口暫定稅率，并取消部分鋼鐵產(chǎn)品出口退稅。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，在碳中和背景下，壓減粗鋼產(chǎn)量、調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)勢在必行。

　　多個企業(yè)宣布碳達峰行動目標

　　在2030年碳達峰和2060年碳中和的目標約束下，今年中國多個鋼企陸續(xù)發(fā)布碳達峰行動計劃。1月20日，中國寶武鋼鐵集團有限公司率先宣告了碳減排目標：2021年發(fā)布低碳冶金路線圖；2023年力爭實現(xiàn)碳達峰；2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力；2035年力爭減碳30%；2050年力爭實現(xiàn)碳中和。

　　3月12日，全球最大的鋼鐵材料制造和綜合服務(wù)商之一河鋼集團發(fā)布碳達峰、碳中和總體目標，表示已累計投入203億元人民幣實施了430余項重點節(jié)能環(huán)保項目。2020年，該集團率先啟動建設(shè)全球首例富氫氣體直接還原示范工程，探索世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展低碳、甚至零碳經(jīng)濟的最佳途徑。

　　屈秀麗表示，堅持綠色低碳發(fā)展，積極履行社會責任，鋼鐵行業(yè)任務(wù)艱巨。加大超低排放改造力度和速度是當前的首要任務(wù)，要加快研究鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展路線圖。

　　同時，要進一步優(yōu)化原料、工藝和能源結(jié)構(gòu)，突破低碳工藝技術(shù)瓶頸，推動非化石能源尤其是氫能在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用。積極引入產(chǎn)品全生命周期綠色發(fā)展理念，大力推廣綠色設(shè)計產(chǎn)品，促進優(yōu)質(zhì)、高強、長壽命、可循環(huán)的鋼鐵產(chǎn)品應(yīng)用。

　　推動鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場

　　生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化司日前向中鋼協(xié)發(fā)函，委托中鋼協(xié)開展鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場相關(guān)工作，主要包括鋼鐵行業(yè)碳配額分配方案制定和更新，鋼鐵行業(yè)全國碳市場支撐系統(tǒng)測試相關(guān)工作等。隨后，中鋼協(xié)低碳工作推進委員會開始鋼鐵行業(yè)碳達峰碳中和專項標準征集工作，征集范圍包括碳排放核算、碳排放限額、低碳評價等相關(guān)標準。

　　冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)表示，碳交易市場與鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有內(nèi)在一致性，鋼鐵行業(yè)應(yīng)充分利用碳交易市場化機制，推動行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量碳達峰。(完)