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比亞迪載著巴菲特,誰的秀?

2010年10月12日 13:46 來源:《中國經(jīng)濟(jì)周刊》 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  沒有哪一款新車在發(fā)布時就能像比亞迪M6那般光鮮。9月29日,苦等了一個多小時后,在中國大飯店一樓守候著的近百家媒體記者已經(jīng)有些焦躁不安了,此時,巴菲特和蓋茨坐著比亞迪銀色的M6,從會議廳的熒幕后緩緩駛來。

  這就是比亞迪股份有限公司(下稱“比亞迪”)的多功能車M6新車發(fā)布會。因?yàn)橛邪头铺氐綀,發(fā)布會充滿玄機(jī)。

  發(fā)布會開始,主持人報(bào)幕——到場的嘉賓有:沃倫·巴菲特、查理·芒格(伯克希爾·哈撒韋公司副主席)、比爾·蓋茨……此時,巴菲特和蓋茨仍然缺席。隨后,主持人撥通了巴菲特的手機(jī),里面?zhèn)鱽戆头铺氐挠鋹偠袣馐愕穆曇簦骸班耍艺贛6車?yán)锬,感覺非常舒適!背鰣鰰r這個小小的策劃讓人感覺,巴菲特依然精力充沛,雖然他剛剛用兩天時間奔波于比亞迪的各個基地。

  這場發(fā)布會讓比亞迪賺足了風(fēng)頭,比亞迪M6也成為巴菲特中國之行的專屬坐駕。如同活動中主持人所說,在這輛車上坐著兩位擁有全球最多財(cái)富的人,可見比亞迪M6被增添了多少份量。

  這款被罩在“巴菲特光環(huán)”中的M6只是比亞迪多功能系列中的第一款車,其售價在13.96萬元~23.98萬元人民幣。自進(jìn)入汽車行業(yè)以來,比亞迪汽車一直以10萬元以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車占據(jù)國內(nèi)市場,M6是比亞迪沖擊中高端車市的首款戰(zhàn)略車型。

  9月27日-30日,除了參加29日晚的慈善晚宴,巴菲特其他時間都安排在了比亞迪公司,而比亞迪將這4天的日程安排得十分高效,將與巴菲特在一起的價值發(fā)揮到了極致,被媒體稱為比亞迪的一場“公關(guān)秀”。

  9月27日下午3點(diǎn),巴菲特一行的專機(jī)到達(dá)深圳寶安機(jī)場,隨后,在深圳華僑城洲際酒店參加了比亞迪2010年度(大中華區(qū))商務(wù)年會,會上比亞迪與南方電網(wǎng)公司舉行超大儲能電站的簽約儀式;28日,巴菲特、芒格和蓋茨在深圳會合,馬不停蹄地往返深圳、惠州,參觀比亞迪葵涌基地、惠州鐵電池工廠、坪山總部;除了29日的慈善活動、30日的媒體見面會,巴菲特還將轉(zhuǎn)戰(zhàn)長沙,參觀長沙的比亞迪基地,并將參加比亞迪電動大巴下線,以及比亞迪與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行的電動大巴簽約儀式。

  在此期間,巴菲特儼然成了比亞迪的“代言人”。在商務(wù)年會上,巴菲特將比亞迪稱為“一個朝氣蓬勃的公司”,“是有著遠(yuǎn)大前程的公司”,并對純電動車e6大加贊賞,表示跟比亞迪合作是明智的選擇。巴菲特在力挺比亞迪,此時,幾天前被熱炒的“巴菲特要拋售比亞迪股票”的說法似乎也不攻自破。

  因?yàn)榘头铺氐牡絹,比亞迪在股市的反?yīng)更為明顯。9月29日,比亞迪股票全日高開高走,由56.9元港幣升至58.8元,漲幅達(dá)3.34%。對此,也有人質(zhì)疑,巴菲特是有著巨大公眾影響力的人物,作為比亞迪的投資人,他公開走訪并極力支持比亞迪,其結(jié)果必然是抬高比亞迪股價,存在對股民不負(fù)責(zé)任的嫌疑。

  數(shù)月以來,比亞迪渠道問題頻發(fā),甚至出現(xiàn)經(jīng)銷商退網(wǎng)的傳言。某汽車周刊負(fù)責(zé)人表示,也許是巧合,就在比亞迪處于事業(yè)發(fā)展低谷之時,股神巴菲特適時地出面了。他認(rèn)為,這種類似救場的“華麗走穴”至少明確地傳達(dá)了這樣一個信息——國際投資者并沒有調(diào)低對于比亞迪的贏利預(yù)期。但汽車分析師張志勇表示,巴菲特給比亞迪帶來的只是一時的外部因素刺激,而提振比亞迪的,則是比亞迪自己正確的企業(yè)發(fā)展策略。(李鳳桃)

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【編輯:李瑾】
 
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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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