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日前,中國政府對于進口的關(guān)注已成為不爭事實,無論是上周二商務部的新聞發(fā)布會上,發(fā)言人姚堅強調(diào)進口對于中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性調(diào)整的顯著作用,還是隨后第二天“中國進口政策解讀研討會”上,諸位專家、官員針對如何擴大進口獻計獻策,都折射出當下貿(mào)易順差偏大的現(xiàn)實。
1~7月份,我國貿(mào)易順差為839.3億元,同比下降21.2%,2009年我國全年貿(mào)易順差為1960.7億美元。
今年4月15日,商務部新聞發(fā)言人姚堅表示,全年貿(mào)易順差額將在去年基礎(chǔ)上減少1000億美元。這意味著,今年順差須在千億以下,而前7個月的數(shù)據(jù)已經(jīng)非常逼近,按預計,接下來5個月僅有不到200億美元的增長量。
一位不愿具名的專業(yè)人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,在目前看不出重大改變的情況下,今年的貿(mào)易順差預計在1350億美元左右。
下半年,國內(nèi)國際經(jīng)濟走勢難料,進出口也存變數(shù)。摩根大通20日的報告認為,中國5~6月間出口增長幅度較大,是因為中國出口商趕在7月中旬國家取消部分商品出口退稅前加大出口,但7月出口增速回落不多,因此其后數(shù)月的出口可能因此受到更明顯的影響。
上述人士分析說,今年年初出口預測是前高后低,雖7月份出口比較強勁,但前高后低的趨勢不會改變。
進口方面,該人士認為同樣受到很多不確定性因素的影響,資源價格,供求關(guān)系,美元走勢等都將影響進口。此外他還表示,進口是內(nèi)需的函數(shù),內(nèi)需會不會出現(xiàn)收縮,增速會不會放緩,都對進口有影響。
摩根大通對于內(nèi)需的判斷比較保守,固定資產(chǎn)投資仍在放緩,消費者支出雖可保持彈性,但增幅擴大可能性較小,因乘用車銷售和樓市相關(guān)銷售缺乏動力。
針對順差1000億美元能否達到,商務部政策研究室副主任張國慶認為,外貿(mào)市場化程度很高,難說控制,當下應該增加進口。能保持1000億美元已屬不錯。
中國貿(mào)易順差狀況的扭轉(zhuǎn)恐怕不能僅寄希望于傳言要出臺的促進進口政策,加工貿(mào)易始終還是貿(mào)易平衡的掣肘。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計,1~7月,我國加工貿(mào)易順差達1672.9億美元,一般貿(mào)易逆差318.7億美元。
張國慶說道,我國加工貿(mào)易占到全部貿(mào)易總量的48%左右,我們獲得了加工費,實際利潤不在我們手中,中國貿(mào)易大量順差,好看的數(shù)字留在我們這里,實際利益不在我們這里。
張國慶還指出,一般貿(mào)易是有利于控制順差的,去年就是逆差,進口擴大確實能夠減少一些矛盾和摩擦,但加工貿(mào)易造成的順差由一般貿(mào)易來補償是很難完成的。
前述人士也持這種觀點,并引申說,加工貿(mào)易更多是外資,外資已經(jīng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化,進入非制造業(yè),更多是內(nèi)銷而不是外銷,未來幾年,不做任何調(diào)整,加工貿(mào)易順差在整個比重上也將結(jié)構(gòu)性下降。
順差不斷擴大,人們自然會聯(lián)想起人民幣升值,張國慶告訴《每日經(jīng)濟新聞》,考慮到中國貿(mào)易結(jié)構(gòu)以加工貿(mào)易為主,加工貿(mào)易與一般貿(mào)易是不一樣的,我們的順差沒有想象中那么大,中國人民幣升值的空間幾乎是沒有。(胡健)
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