中新網7月8日電 據日本共同社中文網報道,豐田汽車及日立制作所等日本制造業(yè)巨頭的設備投資開始陸續(xù)恢復,投資重點則投向中國、印度等消費旺盛的新興市場。相比之下,由于日本國內產能過剩及日元持續(xù)走高,各家公司均打算縮減國內投資。
2008年秋天美國證券巨頭雷曼兄弟破產引發(fā)制造業(yè)業(yè)績急速惡化。在積極裁員及向亞洲其他地區(qū)出口形勢良好的提振下,09財年業(yè)績有所好轉,預計10財年會有更多企業(yè)重新開始增加設備投資。
其中汽車業(yè)和電器業(yè)表現尤為突出。日本7大汽車制造商10財年的設備總投資額預計將比上年增加27%,達到1.842萬億日元(約合人民幣1427億元)。豐田強調不再采用出口方式,而將在當地就近生產。
豐田的設備投資計劃金額為7400億日元,其中向亞洲其他地區(qū)投資將倍增至900億日元,而對日本國內的投資則將僅增加1成左右。新款家庭用車“Etios”將在印度的第二家工廠生產,巴西工廠也將于12年投產。另外,日產汽車將在印度投資興建新廠,本田也將向海外投資推出新車,鈴木則為進一步鞏固其在印度市場的優(yōu)勢,將更新工廠設備。
8大電器制造商計劃進行總計2.245萬億日元的設備投資,增加約兩成。其中日立為6300億日元,增加15%,將向新興市場的電信、電力及鐵路等基建領域投資。索尼也將推進其在中國、印度等地的電視機業(yè)務。
日本國內,刺激新車銷售的環(huán)保車補貼制度將于9月結束,電視機等家電預計也將因環(huán)保積分制度結束而出現銷售驟降的局面,因此今后的市場走勢不容樂觀。從10財年的投資額本身來看,7大汽車制造商不到上個財年投資額的70%,8大電器制造商也僅為80%左右,無力更多地投資于國內市場。
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