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    調查顯示:多數車企肯定汽車產業(yè)振興規(guī)劃
2009年01月22日 09:11 來源:中國青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  汽車產業(yè)振興規(guī)劃在1月14出臺后,記者調查了解到,多數汽車企業(yè)都對救市措施表示肯定和歡迎。

  吉利汽車董事長李書福表示,國家出臺的救市政策將激勵吉利汽車推出更多安全、節(jié)能、環(huán)保的小排量汽車。副總裁王自亮也認為,1.6升及以下排量車型減少購置稅,對于小排量車特別是自主車企來說是好事,5%的降幅雖然幅度不是很大,但對于提升士氣有很大幫助。

  比亞迪汽車銷售公司總經理助理王建鈞表示,比亞迪的產品大多數在1.6升以下,2009年肯定將從中獲益。奇瑞汽車銷售公司副總經理鄭兆瑞表示,振興計劃對奇瑞來說是絕對利好。中央今后3年安排100億元專項資金,支持企業(yè)技術創(chuàng)新、技術改造和新能源汽車及零部件發(fā)展,也給奇瑞帶來了機遇。鄭兆瑞認為,如果國家能夠針對不同排量的車型,分別設置不同的購置稅稅率就更好了。

  上汽通用五菱汽車總經理沈陽表示,他們近年來一系列舉措,均與規(guī)劃鼓勵的幾個方面不謀而合。借助這次政策機遇,上汽通用五菱將更加重視滿足農村市場的切實需求,為農民朋友提供買得起、用得好的“低成本、高價值”的微客產品。江淮汽車股份公司副總經理戴茂芳認為,政策降低了購車成本,重振了車市信心。

  多數合資品牌車企對振興政策也表示歡迎。天津一汽總經理助理黨仁表示,汽車行業(yè)振興政策來得非常及時,由于金融危機的影響,三四月份將是一個困難時期,但政策出臺將刺激全年的銷售。長安鈴木市場推進總監(jiān)湯青表示,振興規(guī)劃涵蓋了汽車消費、行業(yè)重組、科技創(chuàng)新、新能源汽車、消費信貸等各方面,表現出政府擴大市場、拉動內需的決心,“5%的降幅應該說也不小,更多的是給出了一個信心,讓老百姓、汽車行業(yè)都知道國家重視節(jié)能環(huán)保!

  廣州本田執(zhí)行副總經理姚一鳴表示,汽車產業(yè)振興規(guī)劃鼓勵消費者購買小排量車型,支持汽車企業(yè)研發(fā)、制造更加環(huán)保的產品,可以說既考慮到了短期內刺激汽車消費的需求,又考慮到了促進汽車行業(yè)長期健康發(fā)展的目標,必將對中國汽車產業(yè)的發(fā)展產生深遠影響!皬V州本田旗下的新一代飛度、鋒范兩款轎車的主力車型排量均在1.6升以下,購置稅減免政策將促進2009年廣州本田銷量的提升,我們熱烈歡迎政府的這一重大決策!

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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