10月6日，北京開始實(shí)施新的102號(hào)令，針對(duì)二手車交易問(wèn)題，本次新規(guī)定變化比較多，從某些方面杜絕了更多的人為因素，促進(jìn)了行業(yè)的進(jìn)一步規(guī)范和汽車號(hào)牌的使用平等。

　　●二手車交易必須更換牌照

　　杜絕牌照倒賣

　　新的政策規(guī)定二手車過(guò)戶交易必須更換牌照，原有車主號(hào)牌仍可在一定條件下申請(qǐng)保留，但是二手車交易過(guò)程中只要車輛進(jìn)行交易就必須更換牌照，從源頭上杜絕了倒賣牌照的行為，整頓了汽車牌照管理，對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)原來(lái)不可企及的吉利號(hào)牌不再是“錢權(quán)象征”。

　　●高檔二手車號(hào)牌沒賣點(diǎn)

　　價(jià)值趨向回歸

　　在二手車市場(chǎng)隨處可見奔馳、寶馬這類高檔車懸掛“88、66”等一類吉利號(hào)牌，某些經(jīng)銷商坦言，原來(lái)的政策下這類車輛的確有一定的牌照吸引力，尤其是一些商務(wù)用戶。牌照的附加價(jià)值從幾千元到幾十萬(wàn)元都有，但是現(xiàn)在新政策執(zhí)行下，車輛牌照號(hào)碼沒有任何商業(yè)價(jià)值，二手車的價(jià)格趨向正常回歸，炒作牌照不再成為可能。

　　●二手車價(jià)格并未受到影響

　　供需兩旺屬于正常

　　并不像某些用戶所擔(dān)心的一樣，新政策會(huì)導(dǎo)致二手車價(jià)格出現(xiàn)變化，目前為止根據(jù)北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)有限公司統(tǒng)計(jì)分析，現(xiàn)階段二手車價(jià)格主要受到供需情況和新車價(jià)格的影響，屬于旺季正常的交易變化，并沒有因?yàn)樾抡�策�?dǎo)致價(jià)格明顯變化。不過(guò)，個(gè)別依靠牌照“增值”的車輛價(jià)格直落，回歸普通價(jià)格。

　　●交易過(guò)戶流程調(diào)整

　　內(nèi)部整合便民服務(wù)

　　新政策下二手車交易過(guò)戶流程比原有的增加了6項(xiàng)，其中拆裝牌照、申請(qǐng)牌照、選擇號(hào)牌等對(duì)于普通群眾來(lái)說(shuō)比較陌生，因此二手車市場(chǎng)專門在這些關(guān)鍵崗位增設(shè)了服務(wù)窗口和服務(wù)人員。原有的6條車輛檢驗(yàn)通道擴(kuò)增為12條，增加一倍工作人員，車輛檢驗(yàn)速度不僅沒有減緩反而比原有的還要提高。車輛過(guò)戶和證書辦理窗口市場(chǎng)部門實(shí)現(xiàn)了增加人員、強(qiáng)化服務(wù)、加強(qiáng)現(xiàn)代化手段等方式，單一車輛交易市場(chǎng)基本上在一周內(nèi)恢復(fù)了原有水平。復(fù)雜繁瑣的流程基本上由舊車市場(chǎng)內(nèi)部消化，并沒有給消費(fèi)者帶來(lái)明顯的負(fù)擔(dān)。

　　●二手車過(guò)戶換牌

　　目前暫未使用自選方式

　　北京地區(qū)新車采取的自選號(hào)牌確實(shí)帶來(lái)了一定自主權(quán)，但是由于用戶的選擇多樣化，耗費(fèi)的時(shí)間和物力非常大。由于二手車交易量目前為止每天已經(jīng)趕上甚至超過(guò)新車交易量，而且很多現(xiàn)有車輛的用戶都希望盡快把現(xiàn)在自己不喜歡的牌照號(hào)碼進(jìn)行更換，短時(shí)間進(jìn)行大量的自選號(hào)牌將使群眾的普遍利益受到損害。目前有關(guān)部門正在調(diào)查和測(cè)算，現(xiàn)階段仍采用二手車過(guò)戶換牌照“十選一”方式。

　　●帶齊手續(xù)做好準(zhǔn)備工作

　　避免重復(fù)浪費(fèi)

　　賣方帶好車輛的登記證書、行駛本、發(fā)票、購(gòu)置附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)，提前檢查好車輛沒有違章、年檢有效期內(nèi)、沒有抵押登記、不拖欠任何稅費(fèi)。買方帶好身份證明，身份證要在有效期內(nèi)。單位帶好公章和單位代碼證書。建議裝在一個(gè)檔案袋內(nèi)，抽取方便。交易所需的費(fèi)用從200-1000元不等，建議準(zhǔn)備100元零錢，這樣都會(huì)方便交易過(guò)程。另外攜帶1-2根圓珠筆會(huì)更好。

　　新的102號(hào)令從根本上方便了群眾，實(shí)現(xiàn)了牌照資源的公正，老百姓買車可以更高興的選擇自己喜歡的號(hào)牌。