《北京市公路條例》已于10月1日起施行。其中規(guī)定對于欠繳養(yǎng)路費半年以上、套牌等行為，養(yǎng)路費征稽機構有權采取措施暫停車輛使用。另外，收費公路收費期滿后應當按照規(guī)定停止收費，并由政府向社會公告。據(jù)了解，此《條例》是北京市第一部對公路行業(yè)進行全面規(guī)范的地方性法規(guī)，其對公路行業(yè)涉及的規(guī)劃、建設、養(yǎng)護、收費、使用和管理等各個環(huán)節(jié)進行了全面的規(guī)定。

　　此次《條例》強化了公路養(yǎng)路費征稽手段，賦予公路養(yǎng)路費征稽機構對規(guī)定情形的機動車采取暫停其使用的行政措施，并對行政措施的實施進行了嚴格限定。

　　依據(jù)《條例》規(guī)定，偽造公路養(yǎng)路費票證和收據(jù)偷逃公路養(yǎng)路費的；以套用、偽造機動車牌照的方式偷逃公路養(yǎng)路費的；以辦理停駛手續(xù)后在停駛期間行駛的方式偷逃公路養(yǎng)路費的；欠繳公路養(yǎng)路費6個月以上的，公路養(yǎng)路費征稽機構可以采取措施暫停違法機動車的使用。被暫停使用的違法機動車的所有人拒不繳納公路養(yǎng)路費及滯納金或者不執(zhí)行行政處罰決定的，公路養(yǎng)路費征稽機構可申請人民法院強制執(zhí)行。

　　另外《條例》還明確了收費公路經營的資金管理規(guī)范和服務規(guī)范。收費公路收費期滿應當按照規(guī)定拆除收費設施停止收費，并由市人民政府向社會公告。遇有交通流量過大影響車輛通行的情形時，收費公路經營管理者應當及時采取提高車輛通行效率的措施。收費公路經營管理者應當提高科技服務水平，推行聯(lián)網收費和不停車收費。新建收費公路應當同步建設不停車收費系統(tǒng)。(孫志杰）