“(汽車)‘三包’的出臺必定會造成‘保護過度’。”

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長杜芳慈認為，“三包”可能帶來的負面影響不可忽視。近日有關(guān)方面的信息表明擱置已久的汽車“三包”政策將出臺。

　　“我們現(xiàn)在將對未來可能開展的合作進行更深入的討論。”

　　日前，東風(fēng)集團、日產(chǎn)汽車和沃爾沃集團就投資商用車項目進行深入討論，東風(fēng)集團董事長徐平如此表態(tài)，但目前該項目仍未通過國內(nèi)任何相關(guān)部門的審批。

　　“預(yù)計今年上半年，就會有江淮轎車投放市場，但批量生產(chǎn)在下半年。”

　　上周江淮轎車如愿拿到發(fā)改委批文，獲得轎車“準生證”后江淮轎車的上市進入倒計時，廠家一位工作人員透露了上述信息。明年，江淮還會陸續(xù)推出幾款價位較低的經(jīng)濟型轎車。

　　“2007年中國汽車消費量仍將繼續(xù)兩位數(shù)的增長。”

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長蔣雷19日向媒體表示，在巨大的市場需求引導(dǎo)下國內(nèi)汽車市場仍將快速增長。他預(yù)計今年汽車產(chǎn)銷同比增長15%，超過800萬輛，轎車增幅仍將高于整體增長幅度。

　　“這對于我們實現(xiàn)到2010年結(jié)構(gòu)性成本支出占通用汽車總營收25%的目標來說，是非常關(guān)鍵的第一步�！�

　　近日，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納表示，通用汽車將在2007年繼續(xù)控制結(jié)構(gòu)性成本支出。截至2006年第三財季，通用汽車全球業(yè)績由虧損42億美元成功扭轉(zhuǎn)為盈利19億美元。

　　(京華時報)