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    賺取差價(jià)成背后利益鏈 車(chē)險(xiǎn)理賠代理省力不省心
2009年03月31日 15:50 來(lái)源:汽車(chē)007周報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  車(chē)主案例:

  去年12月,因自己的夏利N3發(fā)生刮蹭,劉女士把車(chē)開(kāi)到某汽車(chē)修理廠修理。維修廠老板告訴劉女士,只要留下駕駛證、行駛證、保單等必要證件就可為其代辦車(chē)險(xiǎn)理賠。為了圖省事,劉女士答應(yīng)了。在留下各種證件后,修車(chē)廠老板讓劉女士一周后過(guò)來(lái)提車(chē)。

  但到了提車(chē)的日子,劉女士卻意外看到,那輛原本只是發(fā)生小刮蹭的車(chē)子,現(xiàn)在已面目全非:車(chē)頭已完全報(bào)廢,前窗玻璃和兩側(cè)玻璃局部或完全破碎。對(duì)此,修車(chē)廠老板解釋說(shuō)是修理工出去試車(chē)時(shí)不小心撞到了墻上所造成的。但據(jù)了解,事實(shí)上維修廠老板是將車(chē)輛原本的小傷“做”成大傷,以便向保險(xiǎn)公司進(jìn)行騙保。經(jīng)過(guò)多次協(xié)商,修理廠向劉女士賠償了45000元。

  理賠代理省力不省心

  從表面上看,車(chē)主盡管遭遇維修廠騙保,但自己既修好了車(chē)又獲得了賠償,貌似并沒(méi)有什么問(wèn)題。且維修廠全權(quán)代辦理賠,車(chē)主也樂(lè)得省心、省事。

  但事實(shí)并非如此。部分不誠(chéng)信的汽修廠或是經(jīng)銷(xiāo)商為了追求利益最大化,通過(guò)汽車(chē)騙保滋生出一系列問(wèn)題。除了非法騙取保險(xiǎn)公司保費(fèi)外,還通過(guò)偷工減料、以修代換等“花招”來(lái)坑騙不懂行的普通消費(fèi)者,給車(chē)主行車(chē)安全埋下隱患。

  另一方面,對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō),他們非常在意一輛車(chē)在投保期間的出險(xiǎn)率及賠付記錄。一旦車(chē)主從保險(xiǎn)公司獲得數(shù)額較大的理賠,都會(huì)被保險(xiǎn)公司記錄在案,以后續(xù)購(gòu)保險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)車(chē)主提高保險(xiǎn)費(fèi)用;另外,在今后車(chē)主出險(xiǎn)理賠時(shí),保險(xiǎn)公司也可能在理賠便利性上設(shè)置障礙,出險(xiǎn)審批過(guò)程更為嚴(yán)格,苛刻。

  因此,有些較為懂行的車(chē)主更傾向于出險(xiǎn)后自行向保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)。如果車(chē)主自行辦理理賠,可以通過(guò)維修項(xiàng)目單了解車(chē)子的詳細(xì)維修內(nèi)容,更清楚地了解保費(fèi)用途。由于事事親力親為,有些車(chē)主忙得“不亦樂(lè)乎”,但那些工作繁忙的車(chē)主卻會(huì)覺(jué)得費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。

  “一條龍”服務(wù)是最大誘惑

  既然在維修廠或部分經(jīng)銷(xiāo)商處可能遭遇騙保,但為什么很多車(chē)主仍通過(guò)這些途徑來(lái)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)或辦理保險(xiǎn)理賠呢?

  記者發(fā)現(xiàn),多數(shù)消費(fèi)者在不了解保險(xiǎn)行情的情況下,時(shí)常會(huì)被經(jīng)銷(xiāo)商或維修廠的各種說(shuō)法所“忽悠”。許多消費(fèi)者都遇到過(guò)這樣的情況:當(dāng)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì)要求車(chē)主必須同時(shí)在經(jīng)銷(xiāo)商處買(mǎi)車(chē)險(xiǎn),甚至購(gòu)買(mǎi)指定保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)。為了讓車(chē)主消除顧慮,經(jīng)銷(xiāo)商往往會(huì)大肆宣揚(yáng)自己代辦保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的諸多好處,如獲得經(jīng)銷(xiāo)商“一條龍”式便利服務(wù)。這些看似省心、省力的服務(wù)對(duì)于工作繁忙的車(chē)主來(lái)說(shuō),顯然很有誘惑力。其中,首次購(gòu)車(chē)的車(chē)主最容易受到商家的“迷惑”。

  據(jù)記者了解,目前,大多數(shù)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商往往都是某一家保險(xiǎn)公司的指定“合作伙伴”,實(shí)質(zhì)上,雙方之間存在利益依存關(guān)系,而最終的利益來(lái)源還是車(chē)主。

  據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,由于經(jīng)銷(xiāo)商處的客戶(hù)量龐大,對(duì)保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)是一塊非常誘人的“蛋糕”。為了得到這些資源,保險(xiǎn)公司往往給予經(jīng)銷(xiāo)商最大的折扣,經(jīng)銷(xiāo)商再提高折扣賣(mài)給車(chē)主,賺取差價(jià)。“此外,保險(xiǎn)公司除了給經(jīng)銷(xiāo)商正常的保險(xiǎn)折扣外,還會(huì)附加定額‘暗扣’,這一比例并不會(huì)因?yàn)楸kU(xiǎn)折扣的變化而波動(dòng)。于是,經(jīng)銷(xiāo)商就從代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中賺取了可觀的利潤(rùn)。這些利潤(rùn)的根本來(lái)源,還是車(chē)主!

  007提醒:即便代辦,車(chē)主也需緊跟理賠流程

  當(dāng)然,并非在經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)都會(huì)遭遇騙保。

  據(jù)記者了解,目前大多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商的企業(yè)管理還是值得信賴(lài)的。因此,車(chē)主在4S店進(jìn)行車(chē)輛理賠時(shí),應(yīng)盡量多和理賠人員溝通,了解車(chē)輛理賠進(jìn)度;同時(shí),車(chē)輛在維修后,可再致電保險(xiǎn)公司,及時(shí)檢查自己的保險(xiǎn)理賠記錄。

  對(duì)于如何防止騙保案的發(fā)生,資深保險(xiǎn)理賠員諸小姐表示,無(wú)論是單車(chē)事故還是雙車(chē)事故,報(bào)案定損理賠過(guò)程一定要嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行。同時(shí),為了減少車(chē)主不必要的損失,建議車(chē)主報(bào)案時(shí)應(yīng)帶齊自己的相關(guān)證件,并且不要將證件全部都留在修車(chē)廠處,以防止修理方拿車(chē)主證件另做他用。

  其次,車(chē)主要對(duì)自己的理賠手續(xù)做詳細(xì)了解。車(chē)輛維修后,需認(rèn)真核對(duì)維修單據(jù)上的維修項(xiàng)目,以防止維修方將車(chē)輛“小病大修”。

  代辦理賠:

  車(chē)輛出險(xiǎn),車(chē)主報(bào)案→保險(xiǎn)公司接案,由指定維修廠或經(jīng)銷(xiāo)商定損維修→車(chē)主無(wú)需墊付任何費(fèi)用,由保險(xiǎn)公司和代理點(diǎn)進(jìn)行索賠→車(chē)子維修完畢,提車(chē)

  自行辦理:

  車(chē)輛出險(xiǎn),車(chē)主報(bào)案→保險(xiǎn)公司接案,車(chē)主等待定損員定損→確定定損價(jià)格,找經(jīng)銷(xiāo)商維修,墊付維修費(fèi)用→向保險(xiǎn)公司索賠費(fèi)用,等待保險(xiǎn)公司答復(fù)→經(jīng)過(guò)一段時(shí)間(或長(zhǎng)或短)等待,獲得理賠金。

【編輯:趙婕

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直隸巴人的原貼:
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