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    營銷跟著“政策”跑 購置稅減半車企忙添小排量
2009年04月15日 09:59 來源:錢江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  4月車市,熱鬧非凡,借著“五一”假期即將到來的春風(fēng),車企紛紛推出各類強(qiáng)有力的營銷。而今年頻頻出臺的各類利好政策,正成為車企營銷主攻的新方向。

  新能源政策下,自主品牌盯上“電動車”

  國家最高給予純電動車型研發(fā)6萬元/輛的補(bǔ)貼,政府將優(yōu)先采購純電動公務(wù)車,最近,國家有關(guān)新能源車政策的頻頻出臺,刺激著國內(nèi)眾多車企的神經(jīng),特別是自主品牌,紛紛發(fā)力純電動戰(zhàn)略車型,如吉利推出熊貓3門電動車,海南馬自達(dá)推出福仕達(dá)E,比亞迪推出了F3DM,還有奇瑞S18、長城精靈EV等,眾車企無不對此空白市場“趨之若鶩”。

  剛剛踏入汽車產(chǎn)業(yè)的蓮花汽車,對新能源車也是未雨綢繆。蓮花汽車內(nèi)部人士向記者透露,本月,蓮花汽車也將推出一款具有國際領(lǐng)先水平的純電動車型—競悅。這款純電動車型采用400V聚合物離子電池,實現(xiàn)電池管理系統(tǒng)等多項關(guān)鍵技術(shù)的突破。

  業(yè)內(nèi)人士表示,新能源車雖然在目前的車市不可能成為主角,但作為未來汽車的發(fā)展方向,決定車企在未來車市中的話語權(quán)。

  購置稅減半,車企忙添小排量車

  購置稅減半征收,讓小排量車在一季度的車市里風(fēng)光無限,也使得車企們爭著添置小排量車。

  4月2日,長安馬自達(dá)在原有馬自達(dá)2和馬自達(dá)3眾多車型的基礎(chǔ)上,再推本年度兩款新車馬自達(dá)2兩廂1.5L超值版和馬自達(dá)31.6L天窗版。昨天,這兩款最受寵排量的新車,來到了杭州的長安馬自達(dá)駿田和駿興4S店。長安馬自達(dá)華東區(qū)域經(jīng)理郭蘇鈞表示,在改變外形和增加配置多達(dá)12項的情況下,這兩款新車的價格卻分別比原車型調(diào)低了近萬元,如馬自達(dá)2 1.5L超值版手動擋8.88萬元,自動擋9.68萬元,馬自達(dá)3 1.6L天窗版售12.88萬元。此舉無疑將使馬自達(dá)2和馬自達(dá)3得到更多的年輕擁戴者。業(yè)內(nèi)人士表示,眾多黃金小排量新車型的爭相面世,將使今年得到政策恩惠的小排量車陣營競爭慘烈。

  汽車下鄉(xiāng),微車企業(yè)增擴(kuò)產(chǎn)能

  “汽車下鄉(xiāng)”政策的出臺,給了微車企業(yè)新的商機(jī)。上周三,微車市場也來了實力競爭者,吉奧汽車在杭州推出了首款微車吉奧星旺,這款在臺州生產(chǎn)的微車,價格3.58萬元至3.78萬元,外觀新穎,非常適合農(nóng)村創(chuàng)業(yè)人士。吉奧汽車銷售公司總經(jīng)理陶云德表示,搭載了1.0L汽油發(fā)動機(jī)的吉奧星旺,一推出就搭上了國家“汽車下鄉(xiāng)”的好政策,上周,他們與國家7部委簽訂了“汽車下鄉(xiāng)”協(xié)議書,已成為國家首批簽約的40家車企之一。據(jù)了解,5月底,吉奧汽車還將移師杭州蕭山,將吉奧星旺的產(chǎn)能擴(kuò)大到年產(chǎn)25萬輛,用來滿足浙江眾多農(nóng)村消費者的創(chuàng)業(yè)需求。上月底,慶鈴汽車100P國Ⅲ輕卡以8萬元級的低價位來到浙江,作為國內(nèi)目前最具實力的中高檔商用車企業(yè),定位于高檔輕卡的100P以中檔車價格殺入商用車市場,目的就是要在政策利好下,爭搶到經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省浙江更多的份額。

  與此同時,上海通用五菱、長安、長城、哈飛等也均有“汽車下鄉(xiāng)”新微車面世,一場政策營銷大戰(zhàn)全面開打。

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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