今年以來(lái)，歐洲各國(guó)政府通過(guò)給予 “舊車換新車”補(bǔ)貼等各種措施，大力刺激國(guó)內(nèi)汽車銷售。截至目前，歐盟已有10個(gè)國(guó)家對(duì)汽車消費(fèi)給予了補(bǔ)貼，補(bǔ)貼的形式多為以舊車抵扣一定數(shù)額的購(gòu)新車款。

　　目前意大利政府提供的補(bǔ)貼額最高，政府對(duì)環(huán)境污染小的轎車購(gòu)買者給予環(huán)境獎(jiǎng)金，連同舊車報(bào)廢補(bǔ)貼，合計(jì)最高可達(dá)5000歐元。德國(guó)對(duì)報(bào)廢行駛9年以上的舊車而購(gòu)買新車的每個(gè)消費(fèi)者提供2500歐元的補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額位居第二。

　　其他國(guó)家如法國(guó)、葡萄牙、西班牙、羅馬尼亞、盧森堡、斯洛伐克、奧地利及荷蘭，對(duì)購(gòu)買新車的補(bǔ)貼金額多在1000歐元至1750歐元之間。另外，比利時(shí)、捷克、匈牙利、波蘭和英國(guó)5國(guó)對(duì)是否實(shí)施類似政策仍在商談之中。

　　據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，提供補(bǔ)貼鼓勵(lì)“舊車換新車”對(duì)促進(jìn)中低檔汽車的消費(fèi)起到了明顯作用。大部分購(gòu)車者的最終選擇集中在大眾、歐寶、標(biāo)致、雪鐵龍等中低檔車型上，而奔馳、寶馬等豪華轎車從這樣的政策中獲益有限。這說(shuō)明在經(jīng)濟(jì)低迷環(huán)境下，價(jià)格仍是消費(fèi)者首要考慮的問(wèn)題。

　　(朱漢超）