中國(guó)人對(duì)“大車(chē)”偏愛(ài)有加，3月12日，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)在北京正式宣布全新國(guó)產(chǎn)沃爾沃S80L加長(zhǎng)版上市，軸距加長(zhǎng)140毫米。而據(jù)透露，即將國(guó)產(chǎn)的奔馳新一代E級(jí)也將140毫米作為中國(guó)版的加長(zhǎng)數(shù)據(jù)。

　　兩個(gè)高端品牌幾乎同步推出加長(zhǎng)版，加上之前奧迪A6、寶馬5系在國(guó)產(chǎn)后紛紛加長(zhǎng)，表明中國(guó)市場(chǎng)已成為全球車(chē)市最后一塊還在成長(zhǎng)的肥美蛋糕，吸引著豪華車(chē)品牌用更精準(zhǔn)的定位，來(lái)加快進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的步伐。

　　加長(zhǎng)豪華車(chē)，接連上市

　　車(chē)迷們可能還記得，1999年9月6日，上一代C5平臺(tái)的奧迪A6加長(zhǎng)90毫米在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)。2006年，寶馬也在國(guó)內(nèi)推出了長(zhǎng)軸距版的5系轎車(chē)，去年年底，奧迪A4又進(jìn)入“加長(zhǎng)”行列。

　　此次沃爾沃S80L的推出，可以說(shuō)是又一豪華車(chē)品牌看中加長(zhǎng)這一流行元素在中國(guó)深具魅力所至。沃爾沃汽車(chē)中國(guó)首席執(zhí)行官柯力世博士表示，S80L是一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求打造的全新車(chē)型，車(chē)身加長(zhǎng)充分滿(mǎn)足了中國(guó)精英對(duì)豪華車(chē)的個(gè)性化需求，同時(shí)，其豪華配備也充分表明沃爾沃在安全和設(shè)計(jì)方面的領(lǐng)先地位。

　　據(jù)了解，新上市的沃爾沃S80L一口氣推出了5款車(chē)型，包括2.5T和T6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格區(qū)間從67.86 萬(wàn)元到39.8萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)沃爾沃S80L的賣(mài)點(diǎn)非常集中，體現(xiàn)在2976mm的超長(zhǎng)軸距、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)和人車(chē)溝通系統(tǒng)的獨(dú)創(chuàng)安全性配置、世界級(jí)音響和后座集成式娛樂(lè)系統(tǒng)等諸多豪華配置上。

　　據(jù)透露，接下來(lái)，在這一市場(chǎng)相對(duì)份額較小的奔馳新一代E級(jí)也將推出加長(zhǎng)版，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)加長(zhǎng)版豪華車(chē)的選擇余地又多了。

　　一加長(zhǎng)，就熱銷(xiāo)

　　在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，似乎有一條非成文的規(guī)律，那就是一加長(zhǎng)就熱賣(mài)，這一法則更是讓豪華車(chē)屢試不爽。

　　奧迪A6加長(zhǎng)版是中國(guó)的成功試驗(yàn)者，一直引領(lǐng)著豪華車(chē)的加長(zhǎng)風(fēng)，之后，幾乎所有的高端品牌都選擇了通過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)“增長(zhǎng)”來(lái)提高銷(xiāo)量。據(jù)了解，寶馬5系在沒(méi)有加長(zhǎng)軸距前，銷(xiāo)量平平，2006年加長(zhǎng)版推出后，寶馬5系的銷(xiāo)量比未加長(zhǎng)前增長(zhǎng)超過(guò)50%。來(lái)自公安交管部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年，與S80L加長(zhǎng)版處于同一細(xì)分市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)奧迪A6L、寶馬5系等加長(zhǎng)版豪華車(chē)的銷(xiāo)量累計(jì)近10萬(wàn)輛，較前年增加一成以上。

　　中國(guó)人素來(lái)喜歡像轎子一樣的舒適大車(chē)，加長(zhǎng)版的產(chǎn)生，正是這一市場(chǎng)需求得以滿(mǎn)足的體現(xiàn)。浙江奧通總經(jīng)理陳可人告訴記者，奧迪在浙江的銷(xiāo)量一直遙遙領(lǐng)先，此次奧迪A4加長(zhǎng)版于今年1月正式上市后，銷(xiāo)量也是逐月增長(zhǎng)，接下來(lái)，廠家就要停產(chǎn)老款的A4，只生產(chǎn)加長(zhǎng)版的A4。

　　豪華車(chē)品牌在中國(guó)爭(zhēng)相推出加長(zhǎng)版，說(shuō)明汽車(chē)企業(yè)迎合中國(guó)消費(fèi)者的市場(chǎng)判斷能力正在不斷提高。業(yè)內(nèi)人士表示，沃爾沃S80加長(zhǎng)版盡管是后來(lái)者，但沃爾沃的造車(chē)?yán)砟�，�?duì)安全、品質(zhì)和環(huán)保理念的堅(jiān)持，都在世界汽車(chē)制造業(yè)中有著獨(dú)特而深遠(yuǎn)的影響，所以國(guó)產(chǎn)沃爾沃S80L的上市，會(huì)對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)新的沖擊。據(jù)了解，新車(chē)雖然還沒(méi)有到店，但杭州世之貿(mào)和元瑞兩家沃爾沃4S店目前都已接到許多訂單。

　　豪華車(chē)，競(jìng)爭(zhēng)加劇

　　受金融危機(jī)沖擊，去年，歐洲幾大豪華車(chē)品牌在全球的銷(xiāo)量均有不同程度的下滑，而中國(guó)正成為全球豪華車(chē)的風(fēng)水寶地。據(jù)了解，歐洲主要汽車(chē)品牌中，沃爾沃是進(jìn)入中國(guó)最晚的品牌之一。在傳統(tǒng)德系豪華車(chē)品牌奔馳、寶馬、奧迪以及新銳日系品牌雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌的多重夾擊下，沃爾沃急于擴(kuò)大在中國(guó)的市場(chǎng)份額。

　　據(jù)了解，沃爾沃是一個(gè)有著80多年造車(chē)歷史的豪華車(chē)品牌，兩年前，其在中國(guó)推出了第一款國(guó)產(chǎn)車(chē)S40。在不斷增加國(guó)產(chǎn)化程度的基礎(chǔ)上，目前，S40已經(jīng)拉到了最低23.8萬(wàn)元的價(jià)位。在此基礎(chǔ)上，沃爾沃S80L加長(zhǎng)版也加入國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)，表明其開(kāi)始全速向中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)發(fā)起沖擊。

　　國(guó)產(chǎn)沃爾沃S80L加長(zhǎng)版的到來(lái)，對(duì)國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，自然又增加了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。浙江米卡迪汽車(chē)總經(jīng)理張建業(yè)表示，凱迪拉克賽威的市場(chǎng)與沃爾沃S80L加長(zhǎng)版有著部分重疊，但由于賽威的排量更大，軸距也更長(zhǎng)，因此，其競(jìng)爭(zhēng)并非正面交鋒。

　　沃爾沃S80L瞄準(zhǔn)的頭號(hào)對(duì)手還是奧迪A6L。業(yè)內(nèi)人士表示，奧迪A6L在中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的暢銷(xiāo)，讓所有豪華車(chē)品牌為之眼紅。此次國(guó)產(chǎn)S80L與國(guó)產(chǎn)奧迪A6L可謂是貼身定價(jià)。由于沃爾沃S80L軸距比現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L還要長(zhǎng)31mm，因此，S80L上市后，無(wú)疑是要從奧迪A6L身上“虎口奪食”，同時(shí)其高端的3.0T車(chē)型將憑借安全、科技等高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)去“搶奪”寶馬5系的部分潛在用戶(hù)。據(jù)了解，目前杭州市場(chǎng)上的寶馬5系、奧迪A6L、09款賽威都有2萬(wàn)元左右的相關(guān)優(yōu)惠，不難看出，與這一細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇有關(guān)。

　　但業(yè)內(nèi)人士也表示，由于品牌知名度相對(duì)處于劣勢(shì)，加上近期此起彼伏的收購(gòu)傳聞，沃爾沃能否憑借S80L在中國(guó)的豪華車(chē)市場(chǎng)上闖出一條血路，還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

　　汽車(chē)巨頭緊盯中國(guó)市場(chǎng)

　　通用　

　　未來(lái)兩年內(nèi)，將在中國(guó)市場(chǎng)推出雪佛蘭和別克品牌各超過(guò)5款新車(chē)型。斥資近20億元人民幣的上海通用汽車(chē)試車(chē)場(chǎng)目前正在加緊建設(shè)中。

　　大眾　

　　大眾(中國(guó))即將發(fā)布“2018計(jì)劃”，確定其未來(lái)10年在華戰(zhàn)略。大眾集團(tuán)公布，計(jì)劃在2018年之前在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售1120萬(wàn)輛汽車(chē)，其中，計(jì)劃在中國(guó)銷(xiāo)售240萬(wàn)輛汽車(chē)。

　　福特　

　　福特汽車(chē)在牛年春節(jié)前將亞太區(qū)及非洲區(qū)總部遷至中國(guó)。這一動(dòng)作顯示，在全球車(chē)市中中國(guó)市場(chǎng)一枝獨(dú)秀的背景下，福特汽車(chē)入華步伐在提速。

　　豐田　

　　年初，一連串的人事調(diào)整，是豐田汽車(chē)加大力度發(fā)展中國(guó)業(yè)務(wù)的前奏。而從中至少可以看出，豐田汽車(chē)正在加強(qiáng)對(duì)雷克薩斯在中國(guó)業(yè)務(wù)的管理，以期保住甚至增加這部分市場(chǎng)份額。

　　日產(chǎn)　

　　日產(chǎn)計(jì)劃2009年在華銷(xiāo)售57萬(wàn)輛汽車(chē)，其中包括乘用車(chē)和輕型商用車(chē)。（林燕）