2008年馬自達(dá)旗下的入門級(jí)敞篷跑車MX-5經(jīng)改款換代后再度問(wèn)世，2009年4月新款MX-5首次在國(guó)內(nèi)亮相，并將于同年6月登陸中國(guó)汽車市場(chǎng)上市銷售。對(duì)于這款將以整車進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)，售價(jià)為29.98萬(wàn)元的敞篷跑車MX-5，在京地區(qū)的部分一汽馬自達(dá)4S店已陸續(xù)開展了新車的預(yù)訂工作。

　　一汽馬自達(dá)銷售公司副總經(jīng)理于洪江先生，近期在接受網(wǎng)上車市專訪時(shí)表示，新近于上海車展正式亮相的敞篷跑車新款MX-5，將會(huì)于2009年6月上市銷售，售價(jià)為29.98萬(wàn)元。于洪江透露，此次以整車進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)銷售的新款MX5，為搭載6速手自一體變速箱的電動(dòng)折疊硬頂敞篷車型。與此同時(shí)，對(duì)于這款即將上市銷售的新車，在京地區(qū)的一汽馬自達(dá)4S店也在著手進(jìn)行著相關(guān)的準(zhǔn)備工作。據(jù)4S店內(nèi)銷售人員介紹，有購(gòu)買意向的消費(fèi)者可先行交納3000元左右的訂金預(yù)訂車輛，提車日期大致在7-10月左右，新車將提供銀色、黑色、紅色與藍(lán)色等車身顏色涂裝供消費(fèi)者選擇。

　　以“人馬一體”為設(shè)計(jì)概念，意思解作以騎師與馬匹之間的心靈接觸，來(lái)比喻駕駛者與車輛之間能達(dá)至最深層的溝通，兩者融為一體，令駕駛者在行車時(shí)完全享受得到隨心所欲的操控樂(lè)趣。MX-5電動(dòng)伸縮式硬頂敞篷跑車，具備與軟頂款同等的快速響應(yīng)性能和吸引眾人目光的外觀造型；與此同時(shí)，電動(dòng)伸縮式硬頂其設(shè)計(jì)之細(xì)密精準(zhǔn)完全不會(huì)占用后備箱的有限空間，而可折疊電動(dòng)硬頂開合時(shí)間只需要12秒。

　　馬自達(dá)MX-5的座艙充斥著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，趨于賽車化的儀表盤、符合人體工程學(xué)的排擋、富于包裹性的桶形運(yùn)座椅等動(dòng)感細(xì)節(jié)，時(shí)刻彰顯出它的運(yùn)動(dòng)基因。集合了多功能操控調(diào)節(jié)的方向盤，帶有濃濃的馬自達(dá)家族風(fēng)格，出現(xiàn)現(xiàn)在馬自達(dá)MX-5車內(nèi)的多功能方向盤，同樣可以在即將于09年上市銷售的Mazda6睿翼及CX-7身上看到。

　　簡(jiǎn)約而激情洋溢的時(shí)尚外觀、隨心所欲的極致操控、世界上開合速度最快的電動(dòng)折疊硬頂敞篷(僅需12秒)、50：50的最佳前后重量分配的底盤設(shè)計(jì)等諸多優(yōu)點(diǎn)，為MX-5贏得了廣泛贊譽(yù)，也創(chuàng)下了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以企及的吉尼斯世界紀(jì)錄。

　　MX-5的極速樂(lè)趣還體現(xiàn)在應(yīng)用了兩種最新技術(shù)的高性能六速手自一體變速箱方面。一是DAM直接手自變速技術(shù)，駕駛者可以使用方向盤上的換擋拔片在D檔快速切換檔位，二是主動(dòng)式智能換檔系統(tǒng)(AAS)功能，系統(tǒng)可以自動(dòng)判定路面狀況、駕者的意圖和車輛狀態(tài)，并按照駕者的意愿選擇最合適的檔位，從而有效激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)潛力，帶來(lái)無(wú)窮駕駛樂(lè)趣。