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    上海車展上絕不能錯過的十款重量級新車(組圖)(2)
2009年04月23日 10:05 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  東風本田B級車SR-9

  最佳看點:SIDI智能直噴發(fā)動機

  東風本田首次展出了正在開發(fā)中的代號為SR-9的車型。據(jù)了解,SR-9中的S意為Sporty Premium Sedan,即高端運動型轎車;R意為Research and Development,即研究開發(fā)中;9則取意于中國數(shù)字中的最大。

  作為本田引入中國汽車市場的第一款高端運動型轎車展示專用車,SR-9開創(chuàng)了“高端運動”設計理念,搭載多項世界高端技術。

  SR-9的量產(chǎn)車型將在年內上市,成為東風本田開辟全新高端運動型轎車領域的武器。

  奧迪新Q7

  最佳看點:全球首發(fā)改款Q7

  對比老Q7,新奧迪Q7有30余項外觀及內飾改進,還搭載全新高效發(fā)動機,增加了諸多頂級豪華配置。增加的包括縱向鍍鉻飾條的一體式進氣格柵、LED日間行車燈配合新款雙氙氣大燈。全新設計的前后保險杠配合全新輪轂造型,力量感十足。

  新奧迪Q7的動力系統(tǒng)為兩款FSI燃油直噴發(fā)動機和4款TDI清潔柴油發(fā)動機,燃油消耗和尾氣排放均為世界頂尖水平。其中,配備奧迪ULES超低排放系統(tǒng)的3.0升TDI發(fā)動機可以輸出176千瓦(240馬力)的最大功率,在歐盟標準下的百公里綜合油耗僅為8.9升,尾氣排放不僅符合全球最為嚴格的美國加州標準,而且已達到歐洲將于2014年實施的歐VI排放標準。

  老Q7引進中國以來總共銷售了12000輛,一汽奧迪總經(jīng)理唐邁稱新Q7的銷量一定會超過這個數(shù)字。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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