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    V12雙渦輪+8速自動——寶馬旗艦760Li發(fā)布
2009年04月09日 13:18 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  前不久,關于各個豪華品牌為了全球環(huán)保和節(jié)能事業(yè),紛紛放棄12缸發(fā)動機的消息不絕于耳,而寶馬用勢如破竹的行動回應了種種“謠傳”。V12還不夠,寶馬還為旗艦發(fā)動機增加了雙渦輪增壓器,并且首次運用8速自動變速箱。

寶馬760Li

  搭載全款V12雙渦輪增壓的寶馬旗艦760Li擁有544匹的最大功率,在1500轉/分鐘的低轉速下,就可以爆發(fā)750牛米的最大扭矩,百公里加速只要4.6秒。配合來自ZF的8速自動變速箱,動力強勁且不突兀。

雙渦輪增壓的V12發(fā)動機

  全新一代760Li在軸距上得到了14厘米的加長設計,以及在后排腿部空間和乘客頭部空間的重新設計及定位,將更為強調后排位置的用戶體驗,全新760Li將推出兩款車型,預計將在近期進口國內銷售。

寶馬760Li

寶馬760Li

  在安全配置方面,全新760Li配備了車道變化預警提示、車道偏離警告系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)等功能,還有個人夜市檢測系統(tǒng)、抬頭顯示和后視倒車雷達,以及在彎道處前大燈轉向亮度調節(jié)模式等。

新款760Li內飾

  在760Li推出后,寶馬汽車還計劃在今年下半年推出全新7系的混合動力版本,新能源7系將搭載一臺V8汽油發(fā)動機和一部電動機,寶馬希望將于今年年底實現(xiàn)全新一代混合動力7系的量產(chǎn),新車將于今年9月的法蘭克福車展全球首發(fā)。而眼前的這款760Li,我們將很可能在本月的上海車展一睹其真容。

8速自動變速箱換擋桿

全新的8速自動變速箱

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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