現(xiàn)款的保時捷911車系正在進(jìn)行中期的改款升級，已經(jīng)亮相的新車包括了Carrera、Carrera 4、Targa和GT3，而Turbo和GT2車型也即將迎來改款。但今日曝光的測試車諜照卻預(yù)示著，保時捷已經(jīng)開始著手下一代911的開發(fā)。

　　從諜照上可以看到，相比現(xiàn)款的911車型，新一代車型最明顯的變化就是全新造型的尾燈、更加修長的車身和安放在車門上的后視鏡(現(xiàn)款車型后視鏡位于車窗上)。

　　盡管車身上的多出設(shè)計(jì)都將進(jìn)行調(diào)整，但整體風(fēng)格依舊延續(xù)911的傳統(tǒng)造型。由于歐盟對行人碰撞保護(hù)的更高要求，新車的前保險(xiǎn)杠很可能發(fā)生變化，以適應(yīng)新的法律法規(guī)。另外，尾部的擾流板也將發(fā)生明顯變化，以提升空氣動力學(xué)方面的表現(xiàn)。

　　動力方面，水平對置6缸發(fā)動機(jī)仍是王牌，直噴、PDK則會繼續(xù)使用。比較引人關(guān)注的消息是，四缸發(fā)動機(jī)可能會因?yàn)榕欧拧⑷加徒?jīng)濟(jì)性等原因而被引入911系列，對此，保時捷方面還沒有證實(shí)。全新一代的911將在2012年前后正式亮相。