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    人貨兩用 寶來皮卡驚現(xiàn)一汽大眾廠區(qū)(諜照)
2009年03月19日 15:58 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  繼全新一代寶來于去年下旬上市后,寶來經(jīng)典版車型已陸續(xù)停產(chǎn)停售。而日前有網(wǎng)友在一汽大眾總裝車間拍攝到了寶來經(jīng)典版皮卡車型,除后排座椅和后備箱被貨箱取代外,其它地方與停產(chǎn)的寶來經(jīng)典版車型沒有本質(zhì)上的區(qū)別。通過以下的詳實對比解析,讓我們一同領(lǐng)略寶來經(jīng)典版皮卡的不同之處。

  在整車B柱之前,寶來皮卡與寶來經(jīng)典版車型沒有本質(zhì)區(qū)別,無論是前臉還是整車前半部分車身線條幾乎完全一致,而在B柱之后的位置才體現(xiàn)出兩款車型的不同設(shè)計和定位。寶來經(jīng)典版車型的第二排排座椅和后備箱被寶來皮卡的貨箱所取代。

  寶來皮卡與寶來經(jīng)典版車型的前臉如出一轍,鍍鉻進(jìn)氣格柵、網(wǎng)格狀進(jìn)氣孔、條形轉(zhuǎn)向燈以及鑲嵌在保險桿內(nèi)的前霧燈均出現(xiàn)在兩款車型的相同位置。

  寶來皮卡與寶來經(jīng)典版車型同樣配備了梯形一體式前大燈,但在輪轂樣式方面兩款車略有不同。寶來皮卡沒有配備寶來經(jīng)典版車型的5輻中控鋁合金輪轂,而是配備了7輻式新款合金輪轂。

  從寶來皮卡腰線以下部分觀察,依然是寶來經(jīng)典版車型的車身線條。通過將第二排座椅和后備箱貫通,從而實現(xiàn)寶來皮卡車型的貨運(yùn)能力。

  與前臉相互呼應(yīng),寶來皮卡與寶來經(jīng)典版車型也同樣配備了分體式雙圓形尾燈。由于圖中寶來皮卡為裝配車型,所以尾燈右側(cè)部分還沒有裝配完,但實際效果與寶來經(jīng)典版尾燈完全一致。

  寶來皮卡與寶來經(jīng)典版車型的不同之處,主要體現(xiàn)在第二排座椅和后備箱與貨箱的差異。而在內(nèi)飾方面,寶來皮卡依然裝配寶來經(jīng)典版車型的中控臺。寶來皮卡版車型可能是一汽大眾廠區(qū)內(nèi)部用車,但也不排除批量生產(chǎn)的可能。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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