三菱汽車在第79屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展上首次展出了i MiEV SPORT AIR以及計(jì)劃于2010年投放歐洲市場(chǎng)的新一代電動(dòng)汽車i MiEV(面向歐洲市場(chǎng)的原型車)兩款概念車。這兩款概念車體現(xiàn)了三菱汽車公司新品牌口號(hào)Drive earth(馳騁地球，關(guān)愛(ài)地球)理念。

　　i MiEV SPORT AIR概念車融入了三菱汽車“充分考慮地球環(huán)境問(wèn)題的同時(shí)，為用戶提供愉悅的駕駛感受”的公司理念。通過(guò)該款概念車，三菱汽車向世人提出了未來(lái)電動(dòng)汽車發(fā)展方向之一的“運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)汽車”的嶄新理念。同時(shí)該款概念車為營(yíng)造“具有開(kāi)放感、享受爽快的駕駛感受，特別裝備了活動(dòng)車頂。電力輸出采用的是經(jīng)過(guò)電極部位改良后的第二代鋰離子蓄電池。為實(shí)現(xiàn)車體輕量化，還采用了眾多新技術(shù)。該車以2009年夏季計(jì)劃投放日本市場(chǎng)的新一代電動(dòng)汽車i MiEV為基礎(chǔ)，加入為投放歐洲市場(chǎng)而進(jìn)行的特別設(shè)計(jì)。首先是加強(qiáng)了高速行駛穩(wěn)定性能，加大了車輛的輪距。在碰撞安全方面，根據(jù)歐洲市場(chǎng)對(duì)行人的保護(hù)性能的高標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行了加強(qiáng)。同時(shí)為提高來(lái)自后方輕微碰撞防御性能，加長(zhǎng)了車身的前后懸使車身更顯穩(wěn)定感。