中國汽車流通協會公布日前的最新統計數據顯示,2008年全國二手車交易量為273.73萬輛,增幅僅為3.0%。從2000年39.5%的最高增幅跌至6年以來新低。
轎車交易量逆勢保持活躍成為二手車市場整體下滑中的最大亮點,其交易量達142.70萬輛,同比增長10.17%,且轎車交易量占據了二手車總量51.83%的半壁江山。另外,私人購車仍是二手車市場的絕對主力,去年超過84%的二手車交易來自私人購車。
與新車漲跌聯動
據統計,2008年二手車交易額增幅明顯高于銷量增幅,去年全國二手車交易額達1182.65億元,同比增長10.56%。其中全國二手轎車交易量逆勢增長,達142.70萬輛,同比增幅為10.17%,而其他車型如客車、載貨車均分別同比下降22.87%和10.21%(這兩個數字統計截至去年11月)。
“這與國產新車市場中乘用車保持了正增長,而商用車出現負增長的變化趨勢相類似。二手車交易和新車銷售量呈現明顯的聯動效應!敝袊嚵魍▍f會副秘書長羅磊表示,同時,二手車市場的增長動力由多引擎變?yōu)榱藛我。?/p>
去年,我國新車市場呈現出一季度高速增長、二季度增速放緩、三季度滯漲、四季度下跌的行情。同樣,二手車市場也呈現相似態(tài)勢。
去年3月份國內新車銷量首次“破百萬”達到歷史新高時,二手車市場呈同步增長。據中國汽車流通協會對全國460家二手車交易市場統計,2008年1至3月全國二手車累計交易54.97萬輛,與2007年同期的41.13萬輛凈增長了近14萬輛,同比增長33.64%。
4地市場交易增幅超四成
據統計,在二三線汽車市場中,有4個省市增長幅度超過40%,分別為四川130.23%、天津71.00%、遼寧65.27%、山東44.64%。而一線城市廣東、北京、浙江、上海的同比增長率分別為-1.88%、22.36%、1.27%、2.78%。
羅磊表示,去年第四季度,二手車漲勢明顯下滑,主要也是源于占國內二手車市場半壁江山的傳統的一類地區(qū)二手車市場滯漲或衰退所致!耙患壥袌鲆呀涢_始轉入置換市場,對經濟形勢的預期延緩了置換步伐,而這種一級市場衰退趨勢預計仍將維持一個時期!
預計今年下半年走出低谷
北京亞運村交易市場總經理蘇暉對本報記者表示,今年1月,隨著購置稅減免等利好政策拉升新車銷售量,二手車市場也一驅前兩個月的寒氣穩(wěn)步回暖。
同時,羅磊預計,將于今年上半年正式實施的“二手車交易市場升級改造方案”等政策將使二手車市場在下半年走出低谷,實現快速增長,2010年進入第二個高速發(fā)展周期。
而據全國乘用車市場信息聯席會議預測,2010年我國二手車交易量將超過400萬輛,交易金額將超過1400億元。(梁靜晶)
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