日前,國家安排的50億元一次性財政補貼將刺激農(nóng)村市場消費,“微型客車今后幾年都將呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。”這是中國汽車工程學會理事長張小虞的預測。對此,上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽略帶興奮地說:“借助這次政策機遇,上汽通用五菱將會更加重視滿足農(nóng)村市場的切實需求,為農(nóng)民朋友提供買得起、用得好的低成本、高價值的微客產(chǎn)品!鄙蜿柾瑫r表示,對于微客購車者來說,將可節(jié)省5000元左右。
汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中明確表明,1.6升及以下排量乘用車減為按5%征收車輛購置稅;同時,國家安排50億元,對農(nóng)民報廢三輪車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。這意味著農(nóng)民購買微客不僅會獲得購置稅減半的優(yōu)惠,而且將獲得財政補貼。
究竟這一利好政策能為微型客車購買者節(jié)省多少錢呢?通過簡單的計算可以得知:按照每輛微客四五萬元的價格計算,僅減免的購置稅就有2000元左右;再加上微型客車與輕型載貨車總共180萬輛左右的規(guī)模,50億元的財政補貼平均到每輛車上也近3000元。兩者累加,相當于農(nóng)民購買微客會少支出5000元上下。這對農(nóng)村購車者來說,是一筆不小的數(shù)目。
(崔庚)
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