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    年前主流車型優(yōu)惠已縮減 年后或現(xiàn)首個購車高峰
2009年01月15日 09:40 來源:信息時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  元旦剛過,記者從多家車商了解到,在完成2008年的銷售任務后,大部分主流車型價格優(yōu)惠又重新回調,部分車型的優(yōu)惠甚至縮減了一半。

  “行內人都清楚,農歷年前車市優(yōu)惠其實會有所回縮,絕大部分經(jīng)銷商這個時候的庫存都快所剩無幾了,避免有市無車。”廣州本田鴻粵田店總經(jīng)理陳南秀向記者解釋為何節(jié)前車型優(yōu)惠反彈的緣故。

  但大部分經(jīng)銷商仍認為,降價依然是今年車市的大趨勢,優(yōu)惠幅度出現(xiàn)回調受限于庫存的因素將在2月得到緩解。

  主流車型優(yōu)惠已縮減

  據(jù)記者了解,此前各主流車型價格優(yōu)惠的最高峰是出現(xiàn)在去年11月~12月期間,降幅較2萬以上的就有雅力士市場價直降2.5萬元甚至3萬元,新飛度優(yōu)惠也有2萬元左右的優(yōu)惠,凱美瑞和第八代雅閣優(yōu)惠也爭相去到2.5萬元區(qū)間,凱越優(yōu)惠2.5萬元,蒙迪歐也有近3萬元的現(xiàn)金+禮品優(yōu)惠。

  目前上述車型優(yōu)惠大部分已收回,基本維持在8000元~1萬元左右,而凱越與蒙迪歐優(yōu)惠也維持在2萬元左右。

  部分車型優(yōu)惠仍高企

  新年伊始,一汽豐田、上海通用、南京依維柯等車企相繼宣布了降價信息。這一輪大規(guī)模降價的車型覆蓋了經(jīng)濟型轎車、高檔轎車、商用車和乘用車等多個細分市場,最大降價幅度高達4萬元,雪佛蘭樂騁的最低售價從7.69萬元降到7.19萬元,雪佛蘭樂風的最低售價從8.18萬元降到7.49萬元。

  據(jù)記者了解,目前車市尚有很大一部分車型的價格優(yōu)惠相當堅挺,有經(jīng)銷商透露,一般春節(jié)前能降價的都會搶在1月下調 ,現(xiàn)在降價就是為了搶春節(jié)前的市場份額!八哉f現(xiàn)在買車比較劃算。按照規(guī)律,每年春節(jié)前都是汽車消費比較集中的時段,各大廠商會借著節(jié)日推出各種優(yōu)惠促銷活動以刺激消費者!

  當然這個“劃算”是相對于許多急著春節(jié)用車的準車主而言。“估計到1月下旬、2月初的時候,車市將出現(xiàn)今年的第一個購車高峰。”上海通用某經(jīng)銷商市場部經(jīng)理如是估計。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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