國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)連續(xù)兩年產(chǎn)銷(xiāo)量超20%的高速增長(zhǎng)勢(shì)頭在2008年戛然而止。昨日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,去年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量為938.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.70%,比2007年增幅回落15.14個(gè)百分點(diǎn),且企業(yè)盈利水平出現(xiàn)明顯下滑。
數(shù)據(jù)還顯示,2008年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量為934.51萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.21%,比上年同期回落16.81個(gè)百分點(diǎn)。
受?chē)?guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷的影響,國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行增速明顯減緩。19家汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示,截至11月底累計(jì)實(shí)現(xiàn)主管業(yè)務(wù)收入11082.69億元,同比增長(zhǎng)13.25個(gè)百分點(diǎn),增速較上年同期減緩13.87%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額656.28億元,同比下降0.53%。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部主任朱一平向記者透露,據(jù)對(duì)45家乘用車(chē)企業(yè)年度計(jì)劃完成情況統(tǒng)計(jì),有四分之一企業(yè)未達(dá)到計(jì)劃的50%。
“雖然增長(zhǎng)率大幅下降,但相對(duì)于其他國(guó)家,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)仍有增長(zhǎng)!敝袊(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所所長(zhǎng)李京生在接受本報(bào)采訪時(shí)認(rèn)為。
一汽-大眾、上海大眾、上海通用分別位列銷(xiāo)量排名前三位,而國(guó)內(nèi)自主品牌市場(chǎng)占有率則出現(xiàn)下滑,僅占到整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)份額的25.92%,而去年自主品牌的市場(chǎng)份額則為29.4%!捌嫒鹑ツ晔袌(chǎng)份額下滑較大,吉利只維持了小幅增長(zhǎng),而比亞迪在2008年表現(xiàn)突出。”朱一平表示。
對(duì)于2009年車(chē)市走勢(shì),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,可能達(dá)到5%左右的增長(zhǎng),關(guān)鍵在于政府采取什么措施,措施何時(shí)出臺(tái)。
“影響2009年車(chē)市的第一位因素是消費(fèi)者的信心,因此希望政府盡快出臺(tái)綜合救市的措施,迅速提升消費(fèi)者的信心,帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!倍瓝P(yáng)說(shuō)。
(劉霞)
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