“十城千輛”電動(dòng)汽車啟動(dòng)暨百輛混合動(dòng)力公交車投放儀式６日在武漢舉行，以此開(kāi)始了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的破冰之旅，標(biāo)志著我國(guó)迎來(lái)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化時(shí)代。 科技部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在儀式的發(fā)言中說(shuō)，經(jīng)過(guò)“十五”以來(lái)的技術(shù)攻關(guān)，我國(guó)節(jié)能與新能源電動(dòng)汽車技術(shù)逐步走向成熟，自主開(kāi)發(fā)的各類電動(dòng)汽車已小規(guī)模進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行示范運(yùn)行。 在２００８年北京奧運(yùn)會(huì)上，國(guó)內(nèi)一汽、東風(fēng)、上海大眾、長(zhǎng)安、奇瑞、中通、北汽福田和京華客車等企業(yè)自主研發(fā)的節(jié)能與新能源汽車，囊括了純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力轎車、燃料電池客車和純電動(dòng)場(chǎng)地車等，以“零故障”“零排放”示范運(yùn)營(yíng)，成就了奧運(yùn)史上種類最多、技術(shù)最先進(jìn)、規(guī)模最大的綠色環(huán)保服務(wù)車隊(duì)。 為進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，解決高科技產(chǎn)品市場(chǎng)推廣初期規(guī)模和成本之間的矛盾，在更大范圍推廣應(yīng)用新能源汽車，科技部和財(cái)政部共同啟動(dòng)了“十城千輛”電動(dòng)汽車示范應(yīng)用工程。決定在３年內(nèi)，每年發(fā)展１０個(gè)城市，每個(gè)城市在公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域推出１０００輛新能源汽車開(kāi)展示范運(yùn)行，力爭(zhēng)使全國(guó)新能源汽車的運(yùn)營(yíng)規(guī)模到２０１２年占到汽車市場(chǎng)份額的１０％。 武漢作為全國(guó)范圍內(nèi)首批開(kāi)展試點(diǎn)的城市，首批投放了１００輛混合動(dòng)力公交車，每輛成本達(dá)８０萬(wàn)元，比目前普通公交車成本高約３５萬(wàn)元。而科技部和財(cái)政部推出的實(shí)施節(jié)能與新能源汽車扶持和激勵(lì)政策，將補(bǔ)貼每輛車高出部分２０萬(wàn)－２６萬(wàn)元，余下由地方政府補(bǔ)貼。 在此期間，國(guó)家將投入數(shù)百億元，向新能源汽車的推廣使用給予稅收及財(cái)政補(bǔ)貼，以引導(dǎo)我國(guó)汽車消費(fèi)理念、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。 （熊金超）