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元月車市難現(xiàn)購車高潮 經(jīng)濟(jì)型車、新車近期受捧

2008年12月30日 13:50 來源:廣州日報 發(fā)表評論

  2009年1月1日起,東莞中心市區(qū)環(huán)城路范圍內(nèi)將全天候禁止摩托車上路行駛;同一天,燃油稅新政正式實(shí)施。汽油消費(fèi)稅單位稅額由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其他成品油單位稅額也相應(yīng)提高。

  東莞“禁摩”政策在2006年、2007年曾引發(fā)了東莞汽車銷售的急劇放量,當(dāng)前車市有“禁摩”和燃油稅實(shí)施的雙重利好,加上近期成品油降價、車市降價潮來臨,綜合因素能否引導(dǎo)東莞年底汽車銷售走向高潮?哪些車型在目前又比較熱銷呢?

  經(jīng)濟(jì)型車、新車近期受捧

  與多數(shù)消費(fèi)者只看不買相比,一些性價比確實(shí)較高、最近上市的新車,仍受到消費(fèi)者青睞。記者了解到,目前讓利幅度加大的上海大眾POLO就比較熱賣。東莞鴻燕車行本月中舉行了一場朗逸安全巔峰試駕體驗會,現(xiàn)場還組織200多名潛在客戶到店賞車、品車、購車,并推出“感恩08 特惠三重禮”的團(tuán)購優(yōu)惠措施,其中領(lǐng)馭優(yōu)惠高達(dá)3萬元,途安優(yōu)惠高達(dá)2.5萬元,POLO優(yōu)惠高達(dá)2萬元,結(jié)果當(dāng)天就賣出41輛。

  讓利已到最大的起亞賽拉圖,進(jìn)入12月份后也瘋狂“吸單”。據(jù)東莞永濠車行相關(guān)人員介紹,有時候1天就賣出3輛車,這是很久未見的景象。廣州豐田廠家為了最后清庫存,給東莞經(jīng)銷商下了死命令后,本月無論是09款凱美瑞還是雅力士,銷量都急速攀升。記者從比亞迪東莞經(jīng)典車行了解到,比亞迪F0銷售情況已經(jīng)得到好轉(zhuǎn),而其旗下的夏利現(xiàn)在也處于熱銷狀況。今年銷售遭受重大挫折的奇瑞汽車東莞東富車行,進(jìn)入年底,汽車銷量開始穩(wěn)步上升。該車行總經(jīng)理張東介紹,估計12月比11月增加25%左右的銷量。

  除了經(jīng)濟(jì)型車、讓利幅度大的車型,最近新車也是市場關(guān)注的熱點(diǎn)。上周在寮步汽車城紅彤車行上市的09款謳歌TL,在300米的封閉道路上體驗極限加速、緊急制動、蛇形繞樁等項目,結(jié)果當(dāng)場就吸引了數(shù)位消費(fèi)者決定購車。而選擇在平安夜當(dāng)天上市的G37,憑借靚麗的外表和華麗的內(nèi)飾,吸引了不少人的關(guān)注。此外,本月上市的廣本鋒范、通用新君威等,在消費(fèi)低迷狀態(tài)下依然出盡風(fēng)頭。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年車市以年初的高銷量開頭,低銷量結(jié)尾。在車市整體走軟的情況下,今后能吸引消費(fèi)者的,可能還是性價比高的車型,而作為多數(shù)消費(fèi)者的選擇,經(jīng)濟(jì)型車仍會占相當(dāng)分額,新車仍是吸引眼球的法寶。

  禁摩及燃油稅 對促進(jìn)汽車銷售有限

  “如果不是到了年底,估計車市還會不溫不火。最近出現(xiàn)20%至30%的增幅,是因為降價以及部分想買車的人集中在這段時間買,跟政策因素關(guān)系不大!庇浾咴阱疾狡嚦遣稍L了解到,進(jìn)入12月后,汽車銷售普遍比上月好了許多,特別是優(yōu)惠幅度放大后的廣州豐田、廣州本田及部分豪華車,銷量較11月份有了顯著提高。經(jīng)濟(jì)型車受到政策刺激,銷量環(huán)比上月大幅增加。

  對于此前汽車商家認(rèn)為禁摩及燃油稅的實(shí)施,可能會大幅拉動汽車銷售。但實(shí)際上是政策即將執(zhí)行了,車市卻仍沒多大動靜!艾F(xiàn)在手中有現(xiàn)金是最好的,油價和燃油稅雖然對私家車主有好處,但我覺得還是可以等等,經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)后再買。”常平一小學(xué)老師秦小姐表示,汽車價格只會越來越低。

  曾經(jīng)受益于東莞“禁摩”政策的吉利、比亞迪、奇瑞、飛度等車型的經(jīng)銷商,今年對即將實(shí)施的“禁摩”并沒有太多興奮。商家認(rèn)為,“禁摩”在前兩年,購買力基本已經(jīng)釋放。盡管部分摩托車主仍有升級代步工具的愿望,但目前市區(qū)摩托車僅5.8萬輛,而2006年至2008年減少的摩托車有50萬輛,“‘禁摩’對車市刺激作用有限!倍舜巍敖Α敝饕杏诔菂^(qū)一帶,本來騎摩托車的人就不多,加上現(xiàn)在公交也相對發(fā)達(dá),在經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好的情況下,更多的人愿意選擇乘公交車,甚至選擇打的。

  而真正對購車有影響的,或許是燃油稅政策。許多白領(lǐng)和上班族更愿意選擇價格相對便宜的車型做代步工具。記者在車市調(diào)查時發(fā)現(xiàn),近期價格3~12萬元之間的汽車銷量顯著增加,尤其是油耗低的車成為許多車主選擇。業(yè)界人士也認(rèn)為,在利好出盡的情況下,元月里借助元旦3天假期,可能會拉動汽車銷售。但由于元月25日是大年三十,因此實(shí)際可用于交易的日子不超過20天。12月份銷售并不火爆,元月份就更難現(xiàn)高潮。(薛偉)

編輯:趙婕】
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