消費(fèi)者在買車、修車過(guò)程中，一旦因一些小問(wèn)題與4S店發(fā)生糾紛，往往就會(huì)被告知為所謂的“行規(guī)”。消費(fèi)者忍氣吞聲之余，不免會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)：“啥叫行規(guī)？這買車、修車中，到底有哪些“行規(guī)”呢？”

　　“行規(guī)”之一 隱瞞新車“傷口”

　　日前，消費(fèi)者張先生在一家4S店購(gòu)買了一輛經(jīng)濟(jì)型轎車。提車回家后，卻發(fā)現(xiàn)該車?yán)锍瘫砗蜁r(shí)速表都沒(méi)有隨著公里數(shù)的增加而發(fā)生變動(dòng)。由此，張先生便懷疑，這輛所謂的“新車”，莫非是4S店的試駕車？

　　對(duì)于他的質(zhì)疑，4S店的銷售人員向他保證該車的確是輛新車，并不存在是試駕車的情況。只是在張先生提車時(shí)，4S店忘記將車輛的里程表接線插回車上。

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　　新車從廠家運(yùn)到各經(jīng)銷店的過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些碰擦。個(gè)別經(jīng)銷商為了不損失利潤(rùn)，仍會(huì)將這些車稍做處理再出售。對(duì)于這批“處理車”，經(jīng)銷商通常不會(huì)主動(dòng)告知。

　　有業(yè)內(nèi)人士透露，當(dāng)某車型很緊俏時(shí)，如果這家店沒(méi)有現(xiàn)車，就會(huì)從其他店調(diào)車，如果兩家店離得較遠(yuǎn)，那么經(jīng)銷商就會(huì)拔掉里程表，以隱瞞具體里程數(shù)。

　　007建議

　　車主提車時(shí)，對(duì)于車輛外觀、密封性、電氣設(shè)備等方面的檢查不可疏忽。如果車主懷疑車輛并非新車時(shí)，可以自行檢查一下車輛的輪胎是否磨損較多，輪胎上的毛刺是否還比較完整；車身油漆是否有修補(bǔ)過(guò)的痕跡；機(jī)油顏色是否變深；或是汽車底盤是否積存了許多污泥或是油跡等，以此來(lái)初步判定該車是否為試駕車或被曾被長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)。

　　“行規(guī)”之二 賣車強(qiáng)搭保險(xiǎn)

　　消費(fèi)者任先生在某4S店購(gòu)買了一款車。在簽訂合同時(shí)，經(jīng)銷商提出任先生在購(gòu)車的同時(shí)，還必須在該經(jīng)銷商處購(gòu)買車輛的保險(xiǎn)。不過(guò)，任先生事后通過(guò)報(bào)紙看到了比經(jīng)銷商更優(yōu)惠的保險(xiǎn)價(jià)格。因此，任先生提出是否可以自行購(gòu)買車輛保險(xiǎn)，可是卻遭到了經(jīng)銷商的拒絕。經(jīng)銷商表示，“購(gòu)車就必須同時(shí)買保險(xiǎn)”。

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　　一般情況下，經(jīng)銷商要求代辦車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分為兩種情況：一種是消費(fèi)者購(gòu)車后第一年的車輛保險(xiǎn)必須由經(jīng)銷商代辦，而從第二年開(kāi)始，消費(fèi)者可自己選擇在哪購(gòu)買保險(xiǎn)；另一種則是經(jīng)銷商強(qiáng)制要求車輛的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)都必須由經(jīng)銷商代辦。

　　007建議

　　律師認(rèn)為，經(jīng)銷商要求消費(fèi)者在其處購(gòu)買保險(xiǎn)主要是為圖利，而消費(fèi)者也可從中得到一定便利，只要消費(fèi)者愿意，并沒(méi)有不合理之處。但如果經(jīng)銷商強(qiáng)制要求消費(fèi)者購(gòu)買保險(xiǎn)的話，則是不合理的。一般來(lái)說(shuō)，只要消費(fèi)者態(tài)度強(qiáng)硬些，經(jīng)銷商還是會(huì)有一定讓步。此外，消費(fèi)者在圖方便的同時(shí)也要注意經(jīng)銷商是否在代辦車險(xiǎn)手續(xù)上有不規(guī)范的行為。

　　“行規(guī)”之三 額外費(fèi)用接連不斷

　　在談妥一款上市新車的價(jià)格后，消費(fèi)者李先生就與經(jīng)銷商簽訂了購(gòu)車合同。但簽完合同后，李先生卻被告知，由于展廳里沒(méi)有現(xiàn)車，要到倉(cāng)庫(kù)去提車，李先生需另外支付300元的“出庫(kù)費(fèi)”。

　　李先生認(rèn)為，經(jīng)銷商在簽訂了購(gòu)車合同之后才告知需要繳納300元的出庫(kù)費(fèi)是消費(fèi)欺詐。而經(jīng)銷商卻表示，李先生購(gòu)買的是新車型，“收取出庫(kù)費(fèi)是行規(guī)”。

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　　其實(shí)，消費(fèi)者在買車時(shí)，不僅僅是出庫(kù)費(fèi)，上牌費(fèi)、服務(wù)費(fèi)、車輛加急費(fèi)等各種名目總是讓消費(fèi)者看得一頭霧水。實(shí)際上，這些費(fèi)用大多都是經(jīng)銷商獲取利潤(rùn)的一種手段。就拿出庫(kù)費(fèi)來(lái)說(shuō)，不同的經(jīng)銷商對(duì)于出庫(kù)費(fèi)的解釋也各有不同：有的說(shuō)是車輛收取維護(hù)費(fèi)用，有的則稱是車輛運(yùn)輸費(fèi)用。

　　對(duì)此，上海汽車銷售行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)商錦書(shū)也明確告訴記者，“出庫(kù)費(fèi)就是經(jīng)銷商獲取利潤(rùn)的一種方式�！苯�(jīng)銷商之所以在購(gòu)車合同簽訂之后提出出庫(kù)費(fèi)，主要就是抓住了消費(fèi)者購(gòu)車心切的消費(fèi)心理。

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　　如果購(gòu)車合同已簽，消費(fèi)者提出退車或者投訴，都需要耽誤很多時(shí)間。而且在法律上也沒(méi)有對(duì)這樣的行為設(shè)定明確的處罰條款。因此，消費(fèi)者在與經(jīng)銷商簽訂購(gòu)車合同之前，應(yīng)該詢問(wèn)是否需要另外支付其他購(gòu)車或提車款項(xiàng)，并在購(gòu)車合同里約定提車時(shí)間及方式。如遇到經(jīng)銷商坐地起價(jià)的行為，消費(fèi)者可持付費(fèi)收據(jù)向消保委或工商部門進(jìn)行投訴，以減少維權(quán)成本。

　　“行規(guī)”之四 合格證姍姍來(lái)遲

　　消費(fèi)者唐先生在一家4S店購(gòu)買一款轎車時(shí)，向經(jīng)銷商預(yù)付了定金1萬(wàn)元，并約定15個(gè)工作日后提車。但后來(lái)唐先生在提車時(shí)卻被告知，由于該車的合格證被抵押在銀行，無(wú)法馬上交給用戶上牌。唐先生顧慮不能上牌，并對(duì)經(jīng)銷商的購(gòu)買流程表示不能理解和懷疑，遂與其協(xié)商退款，卻遭到經(jīng)銷商拒絕。

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　　據(jù)記者了解，類似唐先生遇到的情況絕非個(gè)例。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示，通過(guò)向銀行抵押合格證獲得貸款，是目前經(jīng)銷商融資的常用做法。由于經(jīng)銷商從汽車廠家提車都必須付全款，所以經(jīng)銷商的資金流動(dòng)可能無(wú)法保證，他們就會(huì)將汽車合格證抵押給銀行換取貸款以作周轉(zhuǎn)。

　　一般汽車經(jīng)銷商向銀行存入一定額度的保證金后，用汽車合格證作質(zhì)押，合格證保存在銀行，銀行開(kāi)出承兌匯票。待經(jīng)銷商將車輛售出后，再給銀行匯入一定金額，這張合格證就能從銀行拿出來(lái)。

　　此外，汽車廠家有時(shí)候也并不會(huì)將車輛合格證和車同時(shí)交給經(jīng)銷商。這主要是由于廠家為了防止經(jīng)銷商在拿到合格證后謀取私利，如私自上牌使用等。因此，當(dāng)車輛被銷售出去后，合格證才會(huì)從廠家轉(zhuǎn)到經(jīng)銷商處，再交由車主用于車輛上牌。在這期間可能需要車主等待數(shù)天。

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　　消費(fèi)者在購(gòu)買車輛后，需注意經(jīng)銷商是否提供購(gòu)車發(fā)票、產(chǎn)品使用說(shuō)明、保養(yǎng)手冊(cè)、車輛檢測(cè)單和汽車合格證，尤其合格證最為重要，它是進(jìn)行工商認(rèn)證、交購(gòu)置稅、車輛投保、驗(yàn)車和辦理牌照的重要憑證。

　　律師建議，消費(fèi)者最好不要將證件不全的車輛貿(mào)然開(kāi)回家。如若不然，消費(fèi)者最好要求經(jīng)銷商出具一份書(shū)面承諾書(shū)，上面寫(xiě)清：必須承諾車款全額交付完畢后幾天，合格證交付消費(fèi)者；第二，在合格證未交付車主時(shí)，新車在交通、保險(xiǎn)等方面發(fā)生的一切意外事由，或者合格證的交付承諾沒(méi)兌現(xiàn)，經(jīng)銷商將承擔(dān)何種責(zé)任。(劉欣）