中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長張小虞近日在濟南卡車展上說，目前我國卡車行業(yè)自主創(chuàng)新成為主流，貨車的80%、專用汽車的90%以上是自主品牌份額，卡車成為中國汽車工業(yè)參與國際競爭的主力軍。

　　近年來，我國卡車出口增長迅速。2000年出口2.2萬輛卡車；2007年出口達到61萬輛，其中重卡、大、中客車占55%。據介紹，目前我國前10家卡車生產企業(yè)已占有88%的市場份額。

　　張小虞認為，在新形勢下，利用外資和技術引進仍是卡車發(fā)展的必要途徑，要發(fā)揮利用外資在推動自主創(chuàng)新、產業(yè)升級、區(qū)域協(xié)調發(fā)展中的積極作用。同時還要堅持以我為主、集成創(chuàng)新的技術國際化戰(zhàn)略。

　　當前，我國卡車產業(yè)面臨新的結構調整機遇。一是要加快以節(jié)能環(huán)保為重點的產品結構調整；二是要發(fā)展以自主創(chuàng)新、自主開發(fā)為主導的市場結構；三是要把握以農村市場內需及國內外市場開拓為導向的市場結構。另外，我國自然災害頻發(fā)，為更加有效地提高防災減災能力，還必須加快特種汽車的開發(fā)。