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降價(jià)仍是刺激銷售最好手段 9成網(wǎng)友會(huì)因降價(jià)購車

2008年09月16日 08:52 來源:北京商報(bào) 發(fā)表評論

  降價(jià)永遠(yuǎn)是刺激銷售的最好手段,新浪汽車最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,81.32%參與調(diào)查的消費(fèi)者近期有購車計(jì)劃,其中30.27%的人選擇在“金九銀十”期間購車,93.09%的網(wǎng)友則表示,會(huì)因?yàn)榻祪r(jià)購車。

  隨著“金九銀十”的到來,今年車市雖然還沒有呈現(xiàn)出往年同期那樣的火熱,但降價(jià)潮卻持續(xù)高漲,有專家預(yù)測,眼下的降價(jià)幅度已經(jīng)快接近頂點(diǎn)。最近幾周,越來越多車型的降幅超過10%,更有甚者已逼近20% 。車價(jià)的下調(diào)直接刺激了消費(fèi),車市有了回暖跡象。

  降價(jià)潮已經(jīng)波及車市各個(gè)角落

  從8月開始,除了因消費(fèi)稅的實(shí)施,豪華車價(jià)格相對保持平穩(wěn)外,高級車、中級車、家轎及小型、微型車價(jià)格都出現(xiàn)很大幅度下調(diào)。

  相關(guān)調(diào)查顯示,最近一段時(shí)間,中高級車市場降幅較大,凱美瑞、蒙迪歐致勝、邁騰等主力車型價(jià)格普遍下調(diào)兩三萬元,這使得高級車整體價(jià)格水平下降很多;中級車價(jià)格下降幅度也明顯加快,其中凱越、思域、桑塔納、?怂埂(biāo)致307等車型都有較大幅度降價(jià);而小型、微型車領(lǐng)域,雖然利潤空間已經(jīng)很小,但降價(jià)幅度較比前幾個(gè)月仍略有增加,其中雅力士、樂騁的價(jià)格下調(diào)相對較大。降價(jià)潮已經(jīng)波及到了車市的各個(gè)角落。

  降價(jià)仍然是吸引消費(fèi)的第一要素

  最近一周車市的人流量也有了明顯增加。亞市相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,隨著消費(fèi)者的目光逐漸轉(zhuǎn)回到車市,他們已經(jīng)從上周末開始陸續(xù)推出各類促銷活動(dòng),其中9月13日至10月5日間開展的“2008金秋·國慶亞市購車節(jié)”系列活動(dòng),一經(jīng)推出就吸引了很多眼球。

  又是降價(jià)又是新車,那么,消費(fèi)者最關(guān)注的熱點(diǎn)是什么呢?當(dāng)被問及選擇在“金九銀十”期間買車的理由,71.64%的消費(fèi)者表示是因?yàn)檫@期間降價(jià)幅度大。而之前業(yè)界不少聲音預(yù)測的“新車上市會(huì)更刺激購買”則沒有得到多少消費(fèi)者的認(rèn)同,僅有15.08%的人表示,他們近期買車是因?yàn)橛写罅康男萝嚿鲜。由此可見,降價(jià)的優(yōu)惠幅度遠(yuǎn)比一些新車上市更加吸引消費(fèi)者購車。

  記者獲悉,上個(gè)月100多輛奧運(yùn)服務(wù)車開始在亞市卓杰行展廳接受預(yù)訂,因?yàn)橘|(zhì)量有保證且價(jià)格相對優(yōu)惠,所以短短幾日就銷售一空。經(jīng)銷商告訴記者,從奧運(yùn)用車的熱銷可以看出,價(jià)格仍是刺激銷售最直接的手段。

  降價(jià)已至極限 消費(fèi)者購車無需再等待

  車價(jià)的大幅度下調(diào)刺激了購買力的釋放,很多持幣待購者紛紛走進(jìn)車市選車。但記者還同時(shí)發(fā)現(xiàn),不少有購車計(jì)劃的消費(fèi)者對價(jià)格的持續(xù)下降仍保持著很高的預(yù)期。新浪調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,眼下95.68%的消費(fèi)者認(rèn)為近期的車價(jià)將持續(xù)下調(diào)。其中55.33%的人認(rèn)為近期車價(jià)會(huì)大幅下降,下降幅度超過5%,40.35%的人認(rèn)為近期汽車價(jià)格會(huì)有小幅度下降,下降幅度低于5%。

  針對消費(fèi)者的這種預(yù)期,業(yè)內(nèi)專家和市場人士紛紛表示,眼下的降價(jià)幅度已經(jīng)很大,廠商和經(jīng)銷商門基本不會(huì)再有大的舉動(dòng)。全國乘用車聯(lián)席會(huì)的專家表示,以目前的形勢預(yù)測,9月份將是今年車市銷售的高峰。無論是在過去幾個(gè)月中因種種原因推遲購車的人約半數(shù)能在9月份實(shí)現(xiàn)買車,還是政府公務(wù)購車的啟動(dòng),工商用戶購車需求的回升,以及新車陸續(xù)扎堆上市吸引消費(fèi)者目光……眾多因素都會(huì)最終導(dǎo)致車市整體購買力的增加。

  “廠家加大力度沖擊九十月份的銷售旺季,經(jīng)銷商們?yōu)槎嗵彳囈阅玫郊径泉?jiǎng)……這使得眼下車市中的促銷力度達(dá)到了今年的最高值!倍辔皇袌鋈耸亢蛯<曳治,9月車市很可能環(huán)比增長7至9萬輛。而如果9月份油價(jià)不上漲,9月車市銷量很可能將出現(xiàn)同比正增長。所以,消費(fèi)者不要對車價(jià)持續(xù)下降再抱太大希望,有購車計(jì)劃的應(yīng)選擇盡快出手。(王萬利)

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